تواصل مع BBP
مضخات الرمل والجرافات
مضخات الرمل والجرافات BBP من سلسلة AMG/AWN لخدمة التجميع الخشن والملاط والتجريف
مضخة الرمل والحصى، وأنظمة مضخة التجريف لدورات عمل التطبيق حيث تكون مضخة الملاط الروتينية قصيرة. AMG (7 نماذج من الحصى/الرمل، 36 بوصة 2800 متر مكعب/ساعة) وAWN (11 نموذج تجريف، شفط 200 بوصة 1200 مم) تعمل بكفاءة على تشغيل مخلفات التعدين ورمال الأنهار والحشو الخلفي الهيدروليكي وعمليات تجريف الميناء التي تمت مراجعتها، ومتكاملة رأسيًا بالكامل من الصب من خلال الاختبار.
اطلب عرض أسعار مخصصًا
لماذا تفشل مضخات الملاط القياسية في الركام الخشن وكيف تحلها AMG/AWN
يؤدي التآكل الخشن إلى كسر مضخات الملاط للأغراض العامة بثلاث طرق يمكن التنبؤ بها: الجسيمات كبيرة الحجم تتسرب بين المكره والغلاف، ويفتح التآكل خلوص النهاية الرطبة، ويسحب ضغط الغدة العالي المواد الصلبة إلى تجويف الختم. تم تصميم مضخات AMG وAWN خصيصًا لملف تعريف الفشل هذا، وهو غير مقتبس من واجب الملاط العام.
يقع ضخ الرمل والحصى على حدود الملاط والتجريف والنقل الهيدروليكي مع قيد محدد واحد: المواد الصلبة خشنة وكاشطة ومستمرة. تتعامل سلسلة AMG مع ممر صلب مقاس 60 بوصة و310 مم على إطار ناتئ أحادي المرحلة؛ تقوم AWN بقياس نفس البنية إلى 200 درجة و1200 مم من الشفط للقيام بمهمة التجريف الحقيقية.
أربعة أوضاع فشل لمهندسي AMG/AWN حولها
إسفين الجسيمات
قنوات دافعة واسعة وغلاف حلزوني واسع يمرر الحجارة حتى 310 مم بدون غربلة (AMG 16/14T(U)-AMGH).
تآكل التآكل
توفر الأجزاء الرطبة المكافئة لـ A05 عالية الكروم 27% عند ≥600 Brinell عمر خدمة يبلغ 6 أشهر و12 شهرًا في مخلفات التعدين، مقارنة بـ 3 أشهر و6 أشهر للفولاذ المصبوب القياسي.
تدخل الغدة
تعمل دوارات الختم الجانبي الموجودة على الوجه الخلفي للمكره بالإضافة إلى ختم الطارد الاختياري على تقليل دخول المواد الصلبة إلى تجويف التعبئة.
وقت الصيانة
يتيح تصميم الطرف الرطب للوصول الأمامي (الصيانة المركزة) استبدال المكره والبطانة دون إزالة مجموعة المحمل أو المحرك.
ملخص الحل un في لمحة
| تخصيص | AMG (مضخة الحصى/الرمل) | عون (مضخة التجريف) |
|---|---|---|
| قطر المخرج | 100.300 ملم | 200 بوصة 1200 ملم |
| سعة التدفق | 36 بوصة 2800 م³/ساعة | ما يصل إلى 14000 متر مكعب/ساعة |
| نطاق الرأس | 5 &92 م | حتى 90 م |
| أقصى ممر صلب | 60.310 ملم | حتى 250 ملم |
| خيارات القيادة | حزام على شكل حرف V/علبة تروس/اقتران مرن | علبة التروس/القيادة المباشرة |
| الختم | تعبئة الغدة / ميكانيكية/طارد | الغدة/الحشو الميكانيكي مجتمعة/الطارد |
| سبائك جزء التآكل | 27% عالي الكروم (ما يعادل A05)، ≥600 Brinell · خيار مبطن بالمطاط لخدمة الجسيمات الدقيقة | |
خطان للإنتاج، إطار شراء واحد: تتعامل AMG مع الركام الخشن ومخاليط الحصى الرملية الكاشطة؛ تغطي AWN التجريف بكميات كبيرة حيث يكون رفع الشفط والواجب المستمر أكثر أهمية.
غالبًا ما تطرح فرق المشتريات السؤال الافتتاحي الخاطئ هل هناك بديل أرخص؟“ over ويفوت الخيار الصحيح: هل يتطابق ملف تعريف الفشل مع دورة العمل؟ إذا كان الملاط الخاص بك يحتوي على أحجار يزيد حجمها عن 50 مم أو تجاوزت الرسوم 4000 ساعة سنويًا متواصلة، فإن بنية AMG/AWN هي الملاءمة الهيكلية، وليست بديلاً مصممًا بالقيمة لمضخات الملاط للأغراض العامة.
مجموعة مضخات الرمل والجرافات BBP 3 مسارات للمنتج لكل ملف تعريف ملاط
يقتبس BBP ثلاثة مسارات متكررة لتطبيق الرمل والحصى والتجريف في أغلب الأحيان. يحتوي كل مسار على صفحة تفاصيل مخصصة لتحديد حجم النموذج وتخصيص OEM واختيار المواد الرطبة وإعداد طلب عرض الأسعار.
مضخة الحصى من سلسلة AMG
معدل التدفق:
36 بوصة 2750 م³/ساعة
رئيس:
7 ارسال 96 م
ممر صلب:
82 بوصة 241 ملم
حجم المخرج:
100 بوصة 350 ملم
يقود:
حزام على شكل حرف V/علبة تروس/اقتران
مضخات الحصى والرمل الخشن شديدة التحمل لحفر الرمل، والغسيل الكلي، وتفريغ الأنفاق، والملاط الكاشط بجزيئات كبيرة.
شاهد مضخة الحصى
مضخة نعرات غاطسة ذات تكوين مغمور
معدل التدفق:
150 بوصة 2000 متر مكعب/ساعة
إجمالي الرأس:
15 ارسالا ساحقا 85 م
ماكس الصلبة:
170 ملم
يقود:
غاطسة كهربائية / هيدروليكية
عمق:
معيار يصل إلى 30 م
العبوات الغاطسة للتطبيقات التي تعمل فيها المضخة مباشرة من مصدر الملاط بدلاً من الضفة الجافة أو السطح.
شاهد مضخة الجرافة الغاطسة
مضخة نعرات الرمل من سلسلة AWN
مسلسل:
ايه ام جي + عون
معدل التدفق:
36 بوصة 14000 م³/ساعة
رئيس:
7 ارسال 96 م
حجم الجسيمات:
حتى 400 ملم
نماذج:
20+ نماذج المضخة
مضخات مهمة التجريف لاستخراج رمال الأنهار، وجرافات الشفط القاطعة، ونقل الرواسب، وخطوط أنابيب الملاط طويلة التفريغ.
شاهد مضخة نعرات الرمالملخص مواصفات التشكيلة
| مسار المنتج | الواجب الرئيسي | نافذة هيدروليكية | المواد الصلبة / التركيز على المواد | متى تستخدمه |
|---|---|---|---|---|
| مضخة الحصى | الطين الرملي الخشن | 36 بوصة 2750 م³/ساعة · 7 بوصة 96 م | 82 درجة مئوية 241 ملم مواد صلبة · Ni-Hard/نهاية رطبة عالية الكروم | يحدد مرور الجسيمات الكبيرة والتآكل الرطب حد الاختيار الأول. |
| مضخة نعرات غاطسة | تجريف البركة والحفرة والحوض والحفارات | 150 بوصة 2000 م³/ساعة · 15 بوصة 85 م | مواد صلبة 170 ملم · محرك هيدروليكي أو كهربائي | يجب أن تعمل المضخة تحت مستوى الماء أو مباشرة عند مصدر الملاط. |
| مضخة نعرات الرمال | تجريف الأنهار، شفط القاطع، نقل الرواسب | 36 بوصة 14000 م³/ساعة · 7 بوصة 96 م | حجم الجسيمات يصل إلى 400 مم · سلسلة AMG/AWN | مطلوب التجريف بكميات كبيرة ونقل الملاط طويل التفريغ. |
استخدم صفحة المنتج المخصصة عندما يتم تحديد التطبيق بالفعل. استخدم مصفوفة AMG vs AWN أدناه عندما لا يزال المشروع بحاجة إلى اختيار سلسلة المرور الأول حسب التطبيق والحجم الصلب والرأس والتدفق.
AMG vs AWN مصفوفة قرار اختيار السلسلة
يعتمد الاختيار على أربع معلمات: التطبيق الأساسي، والحد الأقصى للحجم الصلب، ومتطلبات الرأس، وهدف التدفق. استخدم توصيات السلسلة والحجم أدناه، ثم تكيف معها باستخدام جدول بيانات محدد مضخة الملاط الخاص بنا.
ملف التطبيق
ماكس سوليد (مم)
الرأس (م)
التدفق (م³/ساعة)
السلسلة الموصى بها
حفر الأنفاق الداخلية، وتحبيب الخبث
≥80
5–35
36–600
AMG-D / AMG-E (6/4D، 8/6E)
حفرة الرمل والحصى، مصانع المعالجة
80–150
20–60
180–1,200
AMG-F / AMG-G (10/8F، 12/10G)
التجريف الداخلي عالي الرأس، وخطوط الأنابيب الطويلة
120–200
40–92
500–2,000
AMG-GH /AMG-TH (12/10G-AMGH، 14/12T(U)-AMG)
مخلفات التعدين شديدة التآكل، والأحجار الكبيرة
200–310
20–80
500–2,800
AMG-TH / AMG-AMGH (16/14T(U)-AMGH)
نعرات قادوسية بحرية، وتحميل الصنادل
≥150
حتى 60
1,000–6,000
إطار متوسط صغير AWN (200 بوصة 500 ظهرًا)
كراكة شفط القاطع، تعدين الرمال النهرية
≥200
حتى 80
3,000–10,000
إطار كبير بمظلة (600 بوصة 1000 ثقل)
استصلاح الأراضي، وتجريف القنوات العميقة
≥250
حتى 90
8,000–14,000
إطار AWN كبير جدًا (1،100 بوصة 1،200 ظهرًا)
كيف يسيء المشترون تطبيق المصفوفة
معظم فرق المشتريات تحدد حجم ذروة معدل التدفق دون النظر إلى الحجم الصلب. سوف تختنق مضخة تبلغ سرعتها 1500 متر مكعب في الساعة بالحجارة التي تتجاوز الحد الأقصى لتصميمها حتى لو تم استيفاء معدل التدفق. تحدد الخبرة الميدانية باستمرار مواصفات المواد الخاطئة والمكره الأصغر حجمًا باعتبارهما أكبر فشلين متعلقين بالمشتريات في خدمة التجميع الخشن، وكلاهما ستعالجهما المصفوفة أعلاه.
مضخة AMG للحصى/الرمل 100 نماذج ومواصفات وهندسة مقاومة للتآكل
يغطي نطاق AMG الخاص بـ BBP سبعة إطارات بدءًا من 6/4 D-AMG (36 مترًا مكعبًا/ساعة، مخرج 100 مم) وحتى 16/14T (U)-AMGH (2800 مترًا مكعبًا/ساعة، مخرج 300 مم). تشترك جميع الطرازات في نفس البنية الكابولية أحادية المرحلة والشفط الفردي abilating about ما يتغير بين الإطارات هو حجم الطرف الرطب، والحد الأقصى للمرور الصلب، وقدرة الرأس.
مجموعة نماذج AMG الكاملة
| نموذج | منفذ ضياء. (مم) | السرعة (دورة في الدقيقة) | التدفق (م³/ساعة) | الرأس (م) | ماكس باور (كيلوواط) | ماكس سوليد (مم) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6/4 د-AMG | 100 | 600–1,400 | 36–250 | 7–56 | 60 | 82 |
| 8/6E-AMG | 150 | 500–1,400 | 108–500 | 12–52 | 120 | 120 |
| 10/8F-AMG | 200 | 500–1,000 | 180–820 | 12–56 | 560 | 178 |
| 12/10G-AMG | 250 | 400–850 | 400–1,400 | 12–60 | 600 | 220 |
| 14/12T(U)-AMG | 300 | 300–700 | 700–2,300 | 8–60 | 1,200 | 241 |
| 12/10G-AMGH | 250 | 400–850 | 400–1,400 | 20–80 | 600 | 180 |
| 16/14T(U)-AMGH | 300 | 250–700 | 1,000–2,800 | 20–80 | 1,200 | 310 |
المصدر: كتالوج منتجات BBP AMG، دفعة إنتاج 2024. خيارات القيادة لجميع الإطارات: حزام على شكل حرف V، أو علبة تروس، أو أداة توصيل مرنة، أو أداة توصيل صلبة. تشير لاحقة “GH/AMGH” إلى متغير عالي التحمل للخدمة الشاقة لحفر الأنفاق وخطوط الأنابيب لمسافات طويلة.
المواد الرطبة وهندسة عمر التآكل
يتم صب أجزاء التآكل (المكره، لوحة الإطار، بطانة لوحة الإطار، شجيرة الحلق، الغطاء) في سبيكة عالية الكروم 27% (ما يعادل A05)، ومعالجتها بالحرارة إلى ≥600 Brinell 5 نفس فئة المواد المستخدمة من قبل مصنعي المعدات الأصلية الرئيسيين من المستوى 1 للخدمة الشاقة.
بالنسبة للتطبيقات التي تحتوي على جزيئات أدق (≥30 مم) ولكن بتركيز عالٍ من الوسائط المسببة للتآكل، توفر BBP أطرافًا رطبة مبطنة بالمطاط الطبيعي أو مبطنة بالبولي يوريثين من نفس الإطار الأساسي، داخل نفس الغلاف الهيدروليكي. يتم اختيار المواد عن طريق صلابة الجسيمات والكيمياء، وليس عن طريق نموذج المضخة.
“
لقد اختبرنا متغيرات A05 27% عالية الكروم و30% عالية الكروم عبر دورات عمل مخلفات التعدين قبل توحيد النهاية الرطبة AMG/AWN على A05. تختبر سبائك الكروم 30% بشكل أصعب على مقاعد البدلاء، ولكنها أكثر هشاشة تحت تأثير الجسيمات التحميل فوق 200 مم. يعد A05 هو الخيار الأفضل للحياة الميدانية لدورات العمل التي تم تصميم AMG من أجلها.
مضخة تجريف AWN بمدى 200 متر و1200 ملم مع تصميم صيانة مركز
تغطي مضخات التجريف AWN نهاية الحجم الكبير من طيف الخدمة: من 200AWN إلى 1200AWN، مع ثلاثة أنواع هيكلية مختارة حسب حجم الإطار. تتراوح خيارات الختم من تعبئة الغدة (الافتراضية) من خلال الأختام المجمعة للحشو الميكانيكي إلى أختام الطارد للخدمة الأكثر تطلبًا.
أحجام إطار AWN والمتغيرات الهيكلية
| نطاق الإطار | ضياء الشفط. | هندسة معمارية | خدمة نموذجية |
|---|---|---|---|
| 200 ظهرًا 500 ظهرًا | 200 بوصة 500 ملم | غلاف واحد، مرحلة واحدة، شفط واحد، ناتئ، قوس قابل للفصل | التجريف متوسط الحجم، واستخراج الرمال، وجرافات القادوس |
| 600 ثأر 1000 ثر | 600 بوصة 1000 ملم | غلاف مزدوج، مرحلة واحدة، شفط واحد، مع محول مركزي | جرافات الشفط القاطعة، صيانة الموانئ، برك التعدين الكبيرة |
| 1100 ظهرًا 1200 ظهرًا | 1،100 إلى 1،200 ملم | سلسلة تجريف عالية الرأس، غلاف مزدوج | استصلاح الأراضي والنقل الهيدروليكي لمسافات طويلة |
خيارات الختم المطابقة لخطورة الخدمة
ختم تعبئة الغدة (افتراضي)
أبسط إعداد، وأقل تكلفة لقطع الغيار، ومناسب عند توفر تدفق المياه النظيفة في تجويف الختم.
ختم مشترك للحشو الميكانيكي (اختياري)
يقلل من استهلاك مياه الغدة ويطيل عمر التعبئة الذي يتم اختياره عندما يتم تقييد مياه الشطف الخارجية.
ختم الطارد
ختم طرد مركزي ديناميكي، لا حاجة إلى تدفق خارجي عند سرعة التشغيل؛ الأفضل للتركيبات المحمولة أو البعيدة.
لماذا تعتبر الشريحة القابلة للفصل مهمة لوقت التشغيل
تستخدم إطارات 200 moring500AWN دعامة قابلة للفصل بالكامل بين الطرف الرطب ومجموعة المحمل. تتيح صيانة الوصول الأمامي إزالة المكره والبطانة وشجيرة الحلق واستبدالها دون إزعاج خرطوشة المحمل أو محاذاة مجموعة القيادة.
بالنسبة للجرافات التي تعمل لمدة 16 ساعة و20 ساعة يوميًا، يقلل هذا التصميم من وقت توقف الصيانة المخطط له بمقدار النصف تقريبًا مقابل بنيات الإطار المتكامل. إن ألم المشتري الذي تم تحديده باستمرار في دراسات شراء الجرافات هو استقرار الاستخراج بمرور الوقت، وهو ما يشير مباشرة إلى الوصول إلى الصيانة على هذا النطاق من المضخة.
خيارات محرك AWN
تتضمن خيارات محرك AWN محرك علبة التروس المباشر (الأكثر شيوعًا للإطارات الكابولية)، والمحرك الكهربائي الغاطس (الموجود بالكابل لتطبيقات الحوض والجرافة)، والمحرك الهيدروليكي لخدمة توصيل الحفارة. انظر صفحة مضخة التجريف الغاطسة للإعدادات المنشورة بالكابلات والمثبتة على الحفارات.
AMG/AWN مقابل مضخات الملاط القياسية مقارنة الأداء
تم تصميم مضخات الملاط الأفقية التقليدية (خيول العمل من فئة AH التي تجدها في 80% لمنشآت معالجة المعادن) لنطاق الحجم الدقيق إلى المتوسط بتركيزات المواد الصلبة المعتدلة. إنها الخيار الصحيح لتطبيقات تجاوز الأعاصير، وتفريغ المطاحن، ومكثفات المخلفات. ومع ذلك، بالنسبة لواجب التجريف الخشن، يظهر عدم تطابق الهندسة المعمارية كعقوبات يمكن التنبؤ بها على مدى عمر التآكل والانسداد.
البعد الأداء
مضخة الطين القياسية من فئة AH
مضخة الحصى/الرمل BBP AMG
مضخة التجريف BBP AWN
أقصى ممر صلب
≥80 ملم
60.310 ملم
حتى 250 ملم مستمر
سقف التدفق
ما يصل إلى ~ 3000 متر مكعب/ساعة
ما يصل إلى 2800 متر مكعب/ساعة
ما يصل إلى 14000 متر مكعب/ساعة
سقف الرأس
ما يصل إلى ~ 70 م
5 &92 م
حتى 90 م
عمر خدمة أجزاء التآكل (مخلفات التعدين)
فولاذ قياسي لمدة 3 إلى 6 أشهر
6 أشهر و12 شهرًا عالي الكروم A05
6 أشهر و12 شهرًا عالي الكروم A05
الوصول إلى الصيانة الرطبة
التفكيك الكامل نموذجي
ناتئ الوصول الأمامي
قوس قابل للفصل (200 بوصة500 ظهرًا)
ملف تعريف الجسيمات المناسب
من الناعم إلى المتوسط، إعصار
خشن، حاد، ≥310 ملم
رواسب كبيرة الحجم، ≥250 ملم
إحدى الوجبات الجاهزة هنا قيد التشغيل، وليست طموحة: AMG/AWN ليست “ات أفضل من فئة AH، فهي الخيار الهيكلي الصحيح عندما يحتوي الملاط الخاص بك على أحجار أو حصى أو مخاليط من الصخور الرملية التي كانت نهاية رطبة من فئة AH لم يتم تصميمها أبدًا لتمرير. للحصول على خدمة كاشطة للجسيمات المتوسطة، راجع مضخة الملاط الأفقية BBP و نطاقات مضخة الملاط العمودية.
احصل على عرض أسعار فوري
الامتثال للمواصفات معايير الصناعة وطرق الاختبار ومنطق تعيين الإطار
تعبر مواصفات مشروع المشتريات + الهندسة EPC والمستخدم النهائي عن الواجب عبر ثلاث طبقات متوافقة مع معايير الصناعة: اختبار الأداء الهيدروليكي، ودرجة المواد، وحجم الإطار. يقوم الجدول أدناه بتعيين كتالوج AMG/AWN إلى الطبقات المتوافقة مع معايير الصناعة والتي تشير إليها فرق المشتريات في مستندات طلب عرض الأسعار، حتى تتمكن من تأكيد الامتثال للغة المواصفات الموجودة بالفعل في أوراق مشروعك.
طبقة المواصفات
المعيار / المرجع
كيف تمتثل AMG/AWN
اختبار الأداء الهيدروليكي
HI/ANSI 9.6.2 منطقة التشغيل المسموح بها
يأتي كل إطار مزودًا بتقرير اختبار الأداء الذي شهده المصنع؛ تم تعيين الرأس والتدفق والكفاءة مقابل نافذة AOR.
المواصفات الفنية لمضخة الطرد المركزي
ISO 9905 ob مضخات الطرد المركزي من الدرجة الأولى
تلبي درجة البناء والمواد والتسامح متطلبات الفئة الأولى؛ الشهادة المقدمة مع الشحنة.
نظام إدارة الجودة
ايزو 9001:2015
تحمل BBP شهادة ISO 9001 النشطة التي تغطي الصب والتصنيع والتجميع والاختبار.
درجة سبائك جزء التآكل
27% حديد أبيض عالي الكروم (صناعة درجة A05)، ≥600 برينل
المكونات الرطبة المصبوبة داخل الشركة؛ كيمياء السبائك يمكن إرجاعها إلى دفعة الصب في الشهادة.
تعيين حجم الإطار
الشفط × بوصة التفريغ + حرف الواجب (تنسيق “X/YZ” القياسي في الصناعة)
“6/4 D-AMG” = شفط 6 بوصة × تفريغ 4 بوصة، إطار D، سلسلة AMG. نفس نمط التدوين في جميع موديلات AMG/AWN الـ 18.
تصدير السوق الأوروبية
علامة CE
متاح عند الطلب للطلبات المتجهة إلى الاتحاد الأوروبي؛ أوراق توجيه PED/الآلات المعدة لكل شحنة.
كيفية ترجمة مواصفات واجب طلب عرض الأسعار العامة إلى إطار BBP
تعطي معظم مواصفات المشروع الأرقام الأربعة التي تهم معدل التدفق الإجمالي والرأس الإجمالي والحد الأقصى للمرور الصلب وساعات التشغيل المستمرة. يتم تعيين هذه الأرقام الأربعة مباشرة إلى مصفوفة القرار في القسم 2 أعلاه. إذا كانت وثيقة مشروعك تسمي بدلاً من ذلك سلسلة OEM محددة، فسيقوم فريق هندسة التطبيقات لدينا بترجمة هذا التعيين إلى إطار AMG/AWN المكافئ في مرحلة عرض الأسعار، فإن اختلافات اتفاقية التسمية لا تشكل عائقًا أمام الشراء.
التطبيقات وهندسة الملابس مخلفات التعدين ورمال الأنهار والتجريف والردم الهيدروليكي
يتم نشر مضخات AMG وAWN عبر ست مجموعات تطبيقات حيث يؤدي التعامل مع الجسيمات الخشنة والعمل المستمر إلى اتخاذ قرار الشراء. يظل التحدي الهندسي كما هو في جميع التحديات الستة: إبقاء الهندسة الرطبة مفتوحة بما يكفي لتمرير أكبر جسيم متوقع، مع مقاومة التآكل لفترة كافية لجعل فترة الصيانة اقتصادية.
نقل مخلفات التعدين
خام الحديد والنحاس والبوكسيت ومخلفات الذهب تحتوي عادة على 30 مادة صلبة من نوع 40% من حيث الحجم، وجزيئات 50 بوصة 200 مم. إطارات AMG-TH ذات نهاية مبللة A05.
تعدين الرمال النهرية
1000 متر مكعب في الساعة هي نقطة عمل نموذجية لمضخة الحصى الرملي مقاس 12 بوصة في عمليات التعدين النهرية النشطة. تتطابق AWN 400AWN/500AWN مع هذا بشكل مباشر.
تجريف الميناء والقناة
الخدمة المستمرة 16:20 ساعة/يوم، الرمل والطمي بالحجارة المتقطعة. إطارات AWN 600 بوصة 1000 واط مع ختم ميكانيكي.
الردم الهيدروليكي/استصلاح الأراضي
النقل عبر خطوط الأنابيب لمسافات طويلة، واجب يحركه الرأس. AMG-AMGH أو AWN 1،100 متر مربع 1،200 ظهرًا.
برك الرماد المتطاير للنباتات التي تعمل بالفحم
ملاط رماد كاشط، جسيمات سفلية ولكن كبيرة الحجم. AMG-G أو 12/10G-AMG مع خيار مبطن بالمطاط.
تحبيب الخبث، إعادة تدوير مصانع الصلب
خبث محبب ساخن وكاشط 5 A05 عالي الكروم، تعبئة غدية مع تدفق ماء التبريد. AMG-D / AMG-E.
شفافية المشتريات تسعير الطبقة، موك، المهلة الزمنية، الشهادات، الضمان
تنشر معظم الشركات المصنعة للمعدات الأصلية “Request Pricing” ثم تتوقف. أدناه، يمكن لجدول طبقة التسعير أن يمنح فرق المشتريات الخاصة بك إطارًا عمليًا للميزانية 5 دقيقة بما يكفي لإجراء فحص البوابة حول ما إذا كانت AMG /AWN تضمن إدخال القائمة المختصرة، مع شرط واضح يعتمد السعر النهائي على فئة السبائك ونوع المحرك ومجموعة الختم وحجم الطلب.
مستويات الأسعار الإرشادية (الدولار الأمريكي، فوب الصين)
أساسي 2 AMG-D/AMG-E
$3،500 $12،000
- إطارات 6/4 D-AMG إلى 8/6E-AMG
- معيار A05 ذو نهاية رطبة عالية الكروم
- محرك الحزام V، تعبئة الغدة
- مضخة عارية (بدون محرك/لوحة أساسية)
منتصف النطاق AMG-F / AMG-G / AMG-T
$12،000 $48،000
- إطارات 10/8F إلى 14/12T(U)
- A05 عالي الكروم أو مبطن بالمطاط
- علبة التروس أو محرك اقتران
- ختم ميكانيكي اختياري
الراقية 4 AMG-H/AWN
$48،000 $180،000+
- 16/14T(U)-AMGH ومجموعة AWN كاملة
- سبيكة مخصصة/حزمة التآكل
- محرك مباشر أو هيدروليكي
- ختم الطارد، والأجهزة
ملاحظة شفافية التسعير: يعتمد السعر النهائي على مواصفات السبائك، وتكوين محرك الأقراص، وخيار الختم، وحزمة اللوح الأساسي والاقتران، وحجم الطلب. تعكس المستويات أعلاه أسعار المضخة العارية FOB-China لوحدة واحدة بمواصفات السبائك القياسية؛ تعمل طلبات حجم OEM وحزم الانزلاق الكاملة والتخصيصات الخاصة بالمشروع على نقل الأسعار داخل هذه النطاقات وخارجها. اطلب عرض أسعار ملزم لملف تعريف الواجب الخاص بك.
تفاصيل المشتريات
موك
وحدة واحدة للمضخات النهائية؛ 5+ وحدات لطلبات قطع الغيار. تبدأ خصومات الحجم عند 5 وحدات لنفس حجم الإطار.
مهلة
6.8 أسابيع للإطارات الموجودة في المخزون (AMG-D، AMG-E، 200.500AWN)؛ 12.16 أسبوعًا للسبائك المخصصة أو AWN ذات الإطار الكبير؛ 4 أسابيع لقطع الغيار المرسلة من المخزون.
شروط الدفع
تي/تي أو خطاب الاعتماد؛ إيداع 30%، 70% قبل معيار الشحن. شروط الحساب المفتوح متاحة للموزعين المعتمدين.
ضمان
ضمان قياسي لمدة 12 شهرًا على الصنعة؛ ضمان أجزاء التآكل يتم تصنيفه بالتناسب مع تقديرات عمر الخدمة المنشورة لكل فئة واجب.
مخزون قطع الغيار
تحتفظ BBP بمخزون مستمر من الدفاعات والبطانات وشجيرات الحلق ومجموعات المحامل لإطارات AMG وAWN 200 mon500AWN. إرسال في نفس الأسبوع من بكين لعناصر المخزون.
الدعم الفني
هندسة التطبيقات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، والتشخيص عن بعد، ودعم التشغيل في الموقع للمنشآت الأولى أو المشاريع الكبرى.
الشهادات والامتثال
ايزو 9001
نظام إدارة الجودة
علامة CE
متاح لتصدير الاتحاد الأوروبي
مرحبا 9.6.2
معيار اختبار مضخة الملاط للمعهد الهيدروليكي
مواصفات المادة A05
27% عالي الكروم، ≥600 برينل، يمكن إرجاعه إلى دفعة الصب
الأسئلة المتداولة
تلبي سلسلة AMG واجب الملاط الخشن مع الحجارة التي يصل حجمها إلى 310 مم ورؤوس المتطلبات التي تصل إلى 92 مترًا لكل من مخلفات التعدين وحفرة الرمل ونفق الأنفاق. AWN مخصص لتطبيقات التجريف الحقيقية ذات الحجم الكبير، حيث يكون رفع الشفط ومعدل التدفق وساعات التشغيل المستمرة هي معايير المواصفات السائدة. تقوم مصفوفة القرار الخاصة بنا سابقًا في هذه الصفحة بتعيين هذه المتغيرات إلى الإطارات الموصى بها.
تقوم AMG بتمرير المواد الصلبة حتى 310 مم على إطار 16/14T (U)-AMGH، ويتم قياس الأحجام الأخرى بالنسبة إلى 16/14T (U). تمرر إطارات AWN جسيمات التدفق المستمر التي يصل قطرها إلى 250 مم على الأحجام الأكبر، ويمكن أن تسمح بمرور الأجزاء الأكبر حجمًا من حين لآخر من خلال هندسة المكره المفتوحة دون ربط؛ حجم الجسيمات المحدد للخدمة المستمرة هو قطر 250 ملم.
كلاهما مضخات طرد مركزي لنقل الجسيمات، ولكن مع أوضاع فشل محتملة مختلفة. تم تصميم مضخات الملاط التقليدية (فئة AH) للجسيمات الدقيقة إلى المتوسطة بتركيزات متوسطة في تيارات التغذية النظيفة. تم تصميم مضخات التجريف (فئة AWN) لتجريف الرواسب بكميات كبيرة من خلال تيارات تغذية متغيرة، ووقت انتظار أطول، وأحجام جسيمات إجمالية أكبر مع توزيع أوسع للحجم؛ تكون الخلوصات الرطبة أوسع، وتفضل هندسة الشفط التحضير، ويفترض تصميم الدعامة استبدالًا مكثفًا لأجزاء التآكل وفقًا لجدول زمني محدد.
تمنح أجزاء التآكل الرطبة (المكره، والبطانة، وشجيرة الحلق) المصبوبة في سبيكة A05 عالية الكروم 27% عمر خدمة يتراوح بين 6 إلى 12 شهرًا في مهمة مخلفات التعدين النموذجية، مقارنة بـ 3 إلى 6 أشهر لمكونات الفولاذ المصبوب القياسية. تم تصميم مجموعات المحامل ومسبوكات الإطارات لمدة 5+ سنوات من الخدمة المستمرة مع درجات حرارة التشحيم والتشغيل المناسبة.
نعم؛ يمكن تزويد إطارات AMG بمحرك كهربائي غاطس (موجود بالكابل) أو محرك هيدروليكي (محدد بالحفار) لعمليات التجريف حيث لا يمكن وضع المضخة عند نقطة التسليم. راجع صفحة مضخة التجريف الغاطسة الخاصة بنا للحصول على تفاصيل التكوينات المتاحة:. عادةً ما يتم تثبيت إطارات التجريف AWN على سطح السفينة على لوح أساسي، ولكن تتوفر ترتيبات غاطسة معدلة أو مخصصة.
المهلة الزمنية هي 6-8 أسابيع للإطارات القياسية الموجودة في المخزون (AMG-D، AMG-E، 200-500AWN)، 12-16 أسبوعًا للدفعات الأصغر من مواصفات السبائك المخصصة أو إطارات AWN الكبيرة (600-1200AWN)، وحوالي 4 أسابيع لقطع الغيار المشحونة من المخزون. تخزن BBP الدفاعات والبطانات وشجيرات الحلق عالية الكروم لإطارات AMG وAWN الأكثر شيوعًا في ورشة عمل بكين الخاصة بنا، ويتم الشحن في نفس الأسبوع إذا تم طلبها من المخزون.
جميع الأجزاء الرطبة مصبوبة من سبيكة عالية الكروم 27% ومعالجة بالحرارة حتى صلابة 600 برينل. هذه هي درجة السبائك الأكثر شيوعًا المستخدمة في تصنيع مضخة الملاط. يتم تضمين كيمياء الدفعة وحجم الدفعة والصلابة المستهدفة في وثائق الشحن كشهادة امتثال. يتم مطابقة قطر قرص المكره وتكوين الريشة ووضع مسمار عزم الدوران مع إطار AMG، وتكون الأجزاء البالية متوافقة مع الأمام ضمن سلسلة الإطارات.
ستعمل سلسلة AMG-AMGH من BBP (12/10G-AMGH و16/14T (U)-AMGH) عند رؤوس تتراوح من 20 مترًا إلى 80 مترًا، بسرعات تصل إلى 850 دورة في الدقيقة، مما ينتج سلسلة مماثلة من ضغوط العمل التي تم التحقق منها معايير اختبار مضخة الملاط الصناعية. بالنسبة لاحتياجات النقل الهيدروليكي متعددة المراحل لتجاوز قيود رأس المضخة الفردية، يمكن تجهيز إطارات سلسلة AWN في تكوين معزز متسلسل، يرجى طلب تقييم خاص بالواجب.
في حين توجد بعض التداخلات في التطبيقات بين مضخات الرمل والحصى AMG ومضخات تجريف AWN، فقد قمنا بضبطها لظروف عمل مختلفة. تم تصميم مضخات الرمل والحصى (سلسلة AMG) الخاصة بنا لنقل الركام الخشن عبر خطوط الأنابيب القصيرة إلى المتوسطة بمعدلات تدفق معتدلة (مثل تلك النموذجية لمصانع معالجة الركام، والنقل الهيدروليكي، وحفر الأنفاق) في حين تم ضبط مضخات التجريف الخاصة بنا (سلسلة AWN) لإزالة الرواسب المستمرة بكميات كبيرة مع زيادة قدرات محطات الشفط (مصاعد شفط أطول، وأحجام إطارات أكبر، وخلوصات أوسع للنهاية الرطبة). توجد العديد من أنواع التطبيقات (مثل استخراج رمال الأنهار) مباشرة على الخط الفاصل بين هاتين السلسلتين، ومن هنا تشير مصفوفة القرار إلى ملف تعريف التطبيق بدلاً من كلمة رئيسية فردية.
ابدأ بثلاثة أرقام: التدفق المطلوب (م³/ساعة)، والرأس الإجمالي (م)، والحد الأقصى المتوقع لحجم الجسيمات الصلبة (مم). تقوم مصفوفة القرار الخاصة بنا أعلاه بتعيين هذه الأرقام إلى الإطار الموصى به. قم بتحسين الحجم باستخدام حاسبة محدد مضخة الملاط الخاصة بنا، والتي تأخذ في الاعتبار تركيز المواد الصلبة وطول خط الأنابيب والارتفاع. بالنسبة لدورات العمل غير المتوقعة (تركيزات المواد الصلبة العالية للغاية و/أو خطوط الأنابيب الطويلة)، اسمح لفريق هندسة التطبيقات لدينا بإنتاج منحنى مضخة مخصص قبل الاقتباس.
تتضمن حزمة الشراء القياسية، وفقًا لنطاق عملك، المضخة (المجهزة بالمحرك واللوحة الأساسية، مع الإشارة إلى نوع التركيب)، ومجموعة قطع الغيار المحددة بناءً على اختبار/فحص المصنع، وتقرير اختبار الهيدروستاتيكي والكفاءة في المصنع، وشهادة المنشأ، دليل المستخدم. تشمل الوظائف الإضافية الاختيارية المساعدة في التشغيل في الموقع، والتدريب على المشغل/الصيانة، وأدوات التشخيص عن بعد. اطلب عرض أسعار مهيأ لنطاق التوريد.
بالنسبة للتجريف المثبت على الحفارة، توفر BBP إطارات AWN مع حزم محرك هيدروليكي متوافقة مع معظم واجهات المحرك الهيدروليكي للحفارات، مثبتة على أقواس تثبيت بحجم ذراع الحفارة. بالنسبة للتجريف المنشور بالكابلات، تكون نفس إطارات AWN مناسبة مع إضافة محرك كهربائي غاطس ونير تعليق الكابل المقدر بـ 100 قدم من التطوير في المياه العذبة. تم تحديد كلا الحزمتين في صفحة مضخة التجريف الغاطسة.
