قطع غيار مضخة الملاط: الدليل الكامل للاختيار والصيانة

قطع غيار مضخة الملاط 2 كيفية التعرف عليها واختيارها وصيانتها

المواصفات السريعة: لمحة سريعة عن قطع غيار مضخة الملاط

الأجزاء المبللة الأكثر أهمية: المكره، البطانة الحلزونية، شجيرة الحلق، ملحق بطانة لوحة الإطار، لوحة الغطاء، كم العمود
ملاحظة المواد الأولية: سبائك الكروم العالية A05 (27% Cr)، المطاط الطبيعي، البولي يوريثين، السيراميك
عمر تآكل المكره النموذجي: 3-12 شهرًا اعتمادًا على كشط الملاط ونقطة التشغيل
معيار الصناعة: أنسي/مرحبًا 12.1-12.6 (مضخات ملاط الطرد المركزي الديناميكية الدوارة)
يجب فحص خلوص المكره كل 500 ساعة تشغيل؛ تتم الإشارة إلى التآكل الكبير من خلال زيادة الخلوصات التي تقلل من كفاءة الضخ.

سيؤدي استخدام قطعة الغيار غير الصحيحة أو الجزء المحدد بشكل صحيح والمصنوع من مادة غير مناسبة إلى فشل الطرف الرطب لمضخة الملاط في أقل من أسبوعين. أظهرت تقارير توبي الميدانية أنه تم التخلص من البطانات الحلزونية خلال 10 أيام من التثبيت بسبب اختيار الدرجة غير المناسب لكيمياء الملاط المحددة. يمكن القضاء على مثل هذه الأعطال من خلال النظر المتعمق في اختيار المواد. يوفر هذا الدليل معلومات أساسية لمهندسي المشتريات وفرق الصيانة: الأجزاء الأكثر عرضة للتآكل، وعلامات الإنذار المبكر للاستبدال، واختيار المواد المناسبة لملاط معين، ومقايضات تصنيع المعدات الأصلية مقابل مقايضات ما بعد البيع، ودورات الصيانة التي أثبتت أنها تطيل عمر الخدمة. لتلبية احتياجات الطلب الخاصة بالطراز، انتقل مباشرة إلى قائمة قطع غيار مضخة الملاط لدينا.

تشريح مضخة الملاط 2 كل قطعة غيار ووظيفتها

تحتوي مضخة الملاط بالطرد المركزي على تقسيم المناطق: الأجزاء المبللة التي لها اتصال مباشر بالملاط، والأجزاء الجافة (على الجانب الحركي للمضخة. تتحمل الأجزاء المبللة قوة القص والتآكل الكاملة للملاط / هذا هو المكان الذي يتم فيه تنفيذ 80%+ من جميع أنشطة الصيانة على مضخات الملاط في صناعات التعدين والتجريف واللب والورق. يتيح لك تطبيق المعرفة بالغرض من كل جزء فهم أسباب التآكل ومعدله المتوقع.

جزء	وظيفة	مادة نموذجية	فئة ارتداء
المكره	يولد قوة الطرد المركزي، ويسرع الملاط إلى الخارج	ارتفاع الكروم A05، مطاط	ارتفاع التآكل من 3 إلى 12 شهرًا
بطانة حلزونية	يبطن غلاف المضخة، ويحتوي على ملاط مضغوط	ارتفاع الكروم والمطاط	ارتفاع التآكل من 6 إلى 18 شهرًا
شجيرة الحلق	الأختام بين جانب الشفط والغلاف الداخلي	ارتفاع الكروم والمطاط	ارتداء متوسط
إدراج بطانة لوحة الإطار	يحمي لوحة الإطار من تآكل الملاط	ارتفاع الكروم والمطاط	ملابس عالية
غطاء الطبق	يغطي جانب الشفط من غلاف المضخة	كروم عالي	ارتداء متوسط
كم رمح	يحمي العمود من ملامسة الملاط وتآكل الختم	ارتفاع الكروم والفولاذ المقاوم للصدأ	ارتداء متوسط
الختم الميكانيكي / صندوق الحشو	يمنع تسرب الملاط على طول العمود	وجوه SiC، التعبئة PTFE	عنصر الصيانة
تحمل الجمعية	يدعم دوران العمود تحت الأحمال الشعاعية والمحورية	السكن الفولاذي، محامل SKF/NSK	انخفاض التآكل 12-36 شهرا
طارد	ختم ديناميكي باستخدام قوة الطرد المركزي لإبعاد الملاط عن صندوق الحشو	كروم عالي	ارتداء متوسط

ملاحظة هندسية: نظام تعيين الأجزاء لمضخات الملاط، الذي اعتمده قادة الصناعة مثل Warman (الآن Weir Minerals)، يحتوي على دافعة = سلسلة 021/051، وبطانة لوحة الإطار = 036/041، وشجيرة الحلق = 083، والبطانة الحلزونية = 110. يتم التعرف على المخطط من خلال صناعة مضخات الملاط الكاشطة، حتى بالنسبة لأجزاء ما بعد البيع، مما يبسط الإسناد الترافقي أثناء تحويلات النموذج.

من الصعب استبدال أغلفة المضخة (التي تغطي الإطار وألواح الغطاء 5) بالكامل ما لم يتسبب التآكل في فشل هيكلي. عادةً، يكون الغلاف محميًا من التلامس المباشر مع الملاط الكاشط عن طريق استخدام حشوات بطانة التآكل التي تتعرض للإساءة، مع تلقي الأغلفة الحد الأدنى من التآكل. تعتبر الأختام الميكانيكية وغدة التعبئة لصناديق الحشو عناصر صيانة منفصلة عن الأجزاء الطرفية الرطبة ولن تتم مناقشتها هنا.

انظر ال قسم قطع غيار مضخة الملاط في الكتالوج الخاص بنا للحصول على قائمة كاملة بالأجزاء عالية الجودة لمضخات الملاط مع إشارات مرجعية إلى نماذج مضخات محددة.

مؤشرات التآكل 2000 كيفية معرفة متى تحتاج قطع الغيار إلى الاستبدال

إن توقع فشل الطرف الرطب لمضخة الملاط والتخطيط لإصلاحات مكلفة عن طريق إجراء الصيانة عند الفشل هو الإستراتيجية الأكثر ضررًا من الناحية المالية التي يمكن أن يعتمدها المصنع. اختر هذه العلامات التحذيرية الخمس لمراقبة وإجراء الصيانة الوقائية قبل أن يصبح فقدان إنتاجية الملاط بمثابة إيقاف تشغيل مكلف.

1. تقليل معدل التدفق مع الحفاظ على سرعة ثابتة. تعادل دوارات المكره المتآكلة إنتاجية أقل للملاط لكل دورة وانخفاض في التدفق كما يتم مراقبته بواسطة الأجهزة القياسية بحوالي 10-15% مما يشير إلى أن المكره يتآكل ويجب إزالته عند إيقاف التشغيل التالي لقياس السُمك.

2. مستوى مرتفع من الاهتزاز. يشير التآكل المستمر للمكره إلى عدم توازن الكتلة. سوف يكشف جهاز مراقبة الاهتزاز (ISO 10816) عن ذلك مبكرًا. ينتج عن تدهور المحمل توقيع اهتزاز مختلف بتردد أعلى وأكثر اتساقًا مما يسمح بالتمييز بين وضعي الفشل هذين باستخدام أدوات بدائية للمراقبة وجمع البيانات.

3. زيادة تيار المحرك. مع نمو الخلوصات الداخلية مع المكره والبطانات القديمة وما إلى ذلك، تنخفض كفاءة عملية الضخ الهيدروليكي، ويعوض المحرك عن طريق زيادة استهلاكه للطاقة. لقد شهدنا زيادة في قراءة ذروة أمبير 5 orey8% (عند نقطة التشغيل) لتكون مؤشرًا موثوقًا للغاية للبطانات، ويجب تقييم الدفاعات والمكونات الداخلية الأخرى من حيث التآكل وربما استبدالها أو تعديلها.

4. يظهر الفحص علامات تآكل ثابتة. الحافة الأمامية لدوارات المكره رفيعة باستمرار. أسطح البطانة تحمل الحفر الناتجة عن اتجاهات تدفق محددة، يشار إليها بنمط التآكل. تظهر لوحات الغلاف حلقات التآكل. بمجرد أن تعرف ما الذي تبحث عنه، يكون ذلك واضحًا، يمكنك التقاط صور فوتوغرافية لكل مكون عند كل تغيير لاحق، واستخدامها كمرجع مرئي لنوع الملاط الخاص بك.

5. تسرب الختم بعد الحد المسموح به. تسمح الأخاديد التي يتم ارتداؤها في جلبة العمود في منطقة الختم للملاط بالتوجه إلى وجوه التعبئة/أو الختم الميكانيكي. يشير تسرب غدة صندوق الحشو الذي لا يمكن التخلص منه عن طريق شد العبوة إلى أن الكم مهترئ ويجب استبداله.

ملاحظة هندسية : وفقًا لـ ANSI/HI 12.1-12.6، يجب قياس التباعد بين بطانة المكره والشفط كل 500 ساعة تشغيل. عندما تتجاوز الفجوة الحد الأقصى للتسامح (في مواصفات الشركة المصنعة 1.5 بوصة 3 مم حسب حجم المضخة)، يكون ذلك صحيحًا في الميدان. سيؤدي التشغيل بما يتجاوز هذا التسامح إلى زيادة التآكل بشكل كبير (سنرى زيادة بمقدار ضعفين في معدل التآكل مع خلوص زائد بمقدار 1 مم فقط (على بطانة الشفط).

غالبًا ما يتم تغيير الدفاعات بتردد عشوائي من قبل المشغلين وفقًا لجدول تقويمي. مضخة تتعامل مع العمليات المذكورة هنا والتي تعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع في ظروف المخلفات (الحفاظ على الرمل والحصى معلقًا بتركيزات عالية aring يجب إلقاء نظرة خاطفة عليها من حيث الفحص كل فترة زمنية ثالثة كتطبيقات نزح المياه التقليدية للبناء. الإنتاجية الفعلية (ساعات)، وليس يعني، هي المؤشر الرئيسي.

دليل مواد قطع غيار مضخة الملاط، الكروم العالي مقابل المطاط مقابل المطاط الصناعي

ستحدد تركيبة المادة التي يتم ضخها ما إذا كانت قطع الغيار الخاصة بك ستستمر لمدة 3 أشهر أو 18 شهرًا. العوامل الحاسمة هي ثلاثة: الشكل (الغاضب الحاد أو المستدير)، والحجم (الخشن مقابل الناعم)، والكيمياء (الرقم الهيدروجيني، مستوى الكلوريد، درجة الحرارة).

مادة	صلابة	نطاق الرقم الهيدروجيني	الأفضل ل	ارتداء الحياة النموذجية	تكلفة
ارتفاع الكروم A05 (27% Cr)	مجلس حقوق الإنسان 58-63	5-12	مواد كاشطة حادة وخشنة (الرمل والخام والحصى)	6-12 شهرا	$$$
مطاط طبيعي	شور أ 40-60	1-14	الجسيمات الدقيقة، الملاط المسببة للتآكل	8-18 شهرا	$$
البولي يوريثين (PU)	شور أ 60-95	5-9	مواد كاشطة دقيقة، درجة حرارة منخفضة	4-8 أشهر	$$
الحديد الأبيض (ني هارد)	مجلس حقوق الإنسان 55-60	5-12	التآكل العام، الأنظمة القديمة	4-8 أشهر	$$
السيراميك (SiC)	الجهد العالي 2200+	3-14	فائقة الكشط، مضخات صغيرة فقط	12-24 شهرا	$$$$

الخطأ الأكثر شيوعًا هو تحديد نسبة عالية من الكروم لكل وظيفة لأنها تبدو وكأنها مادة متميزة. الملاط الحمضي درجة الحموضة أقل من 5، يأكل من خلال كربيدات الكروم في كل من الحديد الأبيض وسبائك الكروم العالية، مما يضاعف معدل التآكل مقارنة بخدمة الرقم الهيدروجيني المحايدة. يتفوق المطاط على الكروم العالي في التطبيقات الحمضية، ويكلف أقل. فهو يمتص تأثير الجزيئات المستديرة وهو منيع لتأثيرات الحمض.

تعمل المكونات الرطبة المبطنة بالمطاط أيضًا في تطبيقات الملاط الكاشطة الخشنة كما تفعل في معظم الأحماض الدقيقة. حافظ على حجم الجزيئات أقل من 5-6 مم، وفضل الشكل الدائري (مصفوفة الفوسفات، والرماد المتطاير، ودقائق الفحم، وما إلى ذلك) والمطاط يعمل بشكل جيد. عندما يصل حجم الجزيئات إلى أكثر من 10 مم، أو تأخذ شكل خام مطحون زاوي (يتم تفريغها من مطاحن SAG)، يصبح امتصاص طاقة تأثير المطاط غير ذي صلة، ويكون الكروم العالي مرة أخرى هو التكلفة الفائقة لكل جزء من المحلول.

ملاحظات حول الهندسة: درجة المواد تساوي نفس قيمة نوع المادة. يجب أن يكون A05 (ASTM A532 Class III Type A) مع 27% Cr و0.5% Mo هو المعيار لخدمة المواد الكاشطة. يمكن أن تكون المسبوكات الفولاذية A03 الأرخص والأقل درجة والتي تحتوي على 15% Cr فقط أرخص بمقدار 30% ولكنها تعاني من تآكل المواد الكاشطة بمعدل أسرع 2-3 مرات لخدمة الجسيمات الحادة.

اطلب دائمًا شهادة اختبار المواد وتحقق من مستوى الكروم قبل قبول التسليم من موردين خارجيين.

يوفر PU مكانًا مناسبًا في خدمة الجسيمات الدقيقة ودرجات الحرارة المنخفضة (القرص) حيث يكون المعدن أو المطاط من العيوب. يمكن لبطانات البولي يوريثان أن تتحمل الرمال والطمي الناعم بشكل جيد نسبيًا، وتتدهور بسرعة فوق 60 درجة مئوية، وتفتقر إلى مقاومة التآكل خارج درجة الحموضة 5-9. تمثل إدخالات السيراميك (كربيد السيليكون) صلابة غير مسبوقة، ولكنها تمثل قيودًا من الأحجام الصغيرة في حدود تفاوتات التصنيع وهشاشة مادة الإدخال، لذلك توجد فقط في مواقع محددة عالية التآكل بدلاً من بطانات النهاية الرطبة بأكملها.

OEM مقابل قطع غيار مضخة الملاط ما بعد البيع كيفية اتخاذ القرار

لا يتعلق قرار تصنيع المعدات الأصلية مقابل ما بعد البيع بالولاء للعلامة التجارية. إنه حساب المخاطر الذي يأخذ في الاعتبار بيئة العملية الخاصة بك، وقدرتك على التحكم في الجودة، وأهمية كل مضخة.

مزايا تصنيع المعدات الأصلية

ملاءمة الأبعاد المضمونة للرسومات الأصلية
شهادات اختبار المواد المدرجة كمعيار
تغطية الضمان على قطع الغيار وأحيانا العمل
الدعم الهندسي لاستكشاف أخطاء التطبيقات وإصلاحها

⚠️ قيود OEM

الأسعار المميزة غالبًا ما تكون أعلى من 40-60% من ما بعد البيع
المهل الزمنية من 8 إلى 16 أسبوعًا للسلع غير المخزنة
مقفلة في سلسلة توريد واحدة
مشكلات التوفر للنماذج القديمة أو المتوقفة

مزايا ما بعد البيع

توفير التكاليف 20-40% لكل جزء
تسليم أسرع للعديد من العناصر المخزنة
يمكن استخدامه بدلاً مما يلي: (Warman AH، Metso HH، KSB GIW)
خيارات الموردين المتعددة بأسعار تنافسية

⚠️ قيود ما بعد البيع

الجودة تختلف بشكل كبير بين الشركات المصنعة
لا يوجد ضمان OEM، il impareces يقع معك
يجب التحقق من مواصفات المواد وأبعادها بشكل مستقل
يبخل بعض الموردين أيضًا بالمعالجة الحرارية أو تفاوتات التصنيع

متى تختار ما بعد السوق: لديك مختبر معدني أو يمكنك طلب/تسليم شهادات اختبار المواد. يقوم المورد بتوريد تقارير فحص الأبعاد على رسم OEM. أنت تقوم بتغيير الأجزاء عالية الاحتكاك: الدفاعات، والبطانات، وشجيرات الحلق التي تبلى بشكل متكرر ويتضاعف التوفير بعد عام من التغييرات.

متى تبقى مع OEM: Pump تسير على مسار حرج حيث يكلف التوقف غير المجدول الشركة أكثر من التكلفة المعروفة (ضع المضخة في مخطط جانت؟). لا يوجد مختبر داخلي لمراقبة الجودة يمكنه التحقق من الأجزاء الواردة. هناك حاجة إلى تغطية الضمان تعاقديًا من قبل العميل النهائي أو مزود التأمين.

يمكن أن تنتج BBP قطع غيار مضخة الملاط القابلة للتبديل (كما هو موضح في الصورة أعلاه) مع شهادات اختبار المواد الكاملة الرسمية وتقارير فحص الأبعاد لكل شحنة، قم بوضع الوثيقة التي ستسمح لفريق مراقبة الجودة الخاص بك بفحص/تأهيل الجودة قبل التثبيت.

5 ممارسات صيانة تعمل على إطالة عمر قطع غيار مضخة الملاط

سوف تبلى قطع الغيار في النهاية إذا لم تعمل المضخة بشكل صحيح. هذه الاقتراحات الخمسة مقتبسة بشكل أكبر من كتاب مرجعي لمضخة وزارة الطاقة والخبرة في مجال القيام بعمليات التعدين سوف تساعدك على الحصول على عمر الخدمة من كل جزء.

1. التشغيل عند أفضل نقطة كفاءة (BBP). يؤدي التشغيل 10-15% بعيدًا عن BBP إلى تسريع تآكل المكره/الغلاف مع زيادة إعادة تدوير التدفق والاضطراب في ظروف التصميم.

استخدم محرك التردد المتغير (VFD) لتشغيل المضخة بالسرعة المطلوبة للنظام، بدلاً من تقليل التدفق عند تفريغ المضخة باستخدام صمام الاختناق. يؤدي الاختناق إلى تقليل الطاقة ورفع السرعات الداخلية، مما يؤدي إلى تفاقم التآكل.

2. احتفظ بعلامات تبويب قريبة وقم بضبط خلوص المكره. على أساس إرشادات أموستيك ومعايير HI، تقيس بشكل دوري الخلوص من المكره إلى البطانة (كل 500 ساعة من التشغيل).

في كل مرة تقوم فيها بإحضار الخلوص إلى المواصفات؛ تستعيد المضخة كفاءتها الكاملة في الضخ، وتضيف المزيد من عمر التآكل إلى أجزائك الحالية قبل الاضطرار إلى الحصول على أجزاء جديدة. في العديد من المضخات من نوع Warman، إن لم يكن معظمها، يستغرق الأمر أقل من 30 دقيقة عندما تتمكن من إجراء التعديلات من الخارج.

3. استخدم المادة الصحيحة لظروف الملاط الحالية. يجب مراجعة كيمياء الملاط سنويًا على الأقل.

يمكن أن تؤدي اختلافات جسم الخام والتغيرات في تكوين مياه المعالجة وإضافات الكاشف وما إلى ذلك إلى تغيير جذري في الرقم الهيدروجيني أو توزيع حجم الجسيمات وجعل اختيار المادة الأصلية غير مناسب. يمكن للمضخة المبطنة بالمطاط والتي كانت مرضية لمدة عامين أن تبدأ في السعال والرش في أقل من ستة أشهر عندما يتغير خام التغذية إلى شكل أكثر زاوية.

4. ظروف شفط جيدة. يجب الحفاظ على صافي رأس الشفط الإيجابي (NPSH) عند مستوى مرتفع بدرجة كافية إذا كان NPSH منخفضًا جدًا، ثم يحدث التجويف، مما يتسبب في تلف مناطق مدخل المكره وهو أسرع بكثير وأكثر خطورة من التآكل الكاشطة للتصميم.

يمكن تمييز تلف التجويف بسهولة من خلال سطح إسفنجي منقر، وهو ليس أكثر سلاسة من تآكل الأخاديد. فحص أنابيب الشفط بحثًا عن الهواء المحبوس والانسداد وفقدان الاحتكاك العالي.

5. مخزون قطع الغيار الهامة في الموقع. إن الشحن الجوي الطارئ غير المخطط له لمكره سيء سوف يزعجك أكثر بكثير من وجود حقيبة منها في مستودعك في انتظار أن يتم استدعاؤها.

الحد الأدنى من مخزون الأمان في الموقع لكل مضخة حرجة: دافعة واحدة، ومجموعة بطانة واحدة (حلزونية + ملحق بطانة لوحة الإطار)، وغطاء عمود واحد، ومجموعة ختم واحدة. الرياضيات: حدد تكلفة التوقف عن العمل بالساعة وشاهد كيف يتم تجميعها مقابل التكلفة الشهرية لوجود واحدة في متناول اليد.

نصيحة احترافية: مراقبة معدل التآكل لكل مكون من مكونات الطرف الرطب بناءً على عدد الساعات التي يعمل بها كل 1000 ساعة. بعد 3 إلى 4 أمثلة على البدائل، سيكون لديك ما يكفي من البيانات التنبؤية لطلب الأجزاء بشكل استباقي قبل الفشل وليس بعده. التخطيط للصيانة غير المخطط لها وتقليل الشراء في حالات الطوارئ.

اكتشف مخزون BBP من الأجزاء مع التسليم السريع لتمكينك من إنشاء مخزون الأمان الخاص بك في الموقع قبل الوقت المطلوب.

الأسئلة الشائعة حول قطع غيار مضخة الملاط

ما هي قطع غيار مضخة الملاط الأكثر شيوعًا التي تحتاج إلى استبدال؟

تتآكل البطانة الدافعة والبطانة الحلزونية أكثر من غيرها بسبب سرعات الملاط العالية وقوى تأثير الجسيمات التي تحدث. التالي هو إدخالات بطانة لوحة الإطار وشجيرات الحلق. تتآكل أكمام العمود بمعدل أبطأ، ولكن يجب تغييرها على فترات منتظمة.

يجب تغيير الأختام الميكانيكية وتعبئة صندوق الحشو وفقًا لجدول زمني منفصل. عادةً ما تستمر مجموعات المحامل من سنتين إلى ثلاث سنوات ما لم تكن ملوثة أو غير محاذية.

كم مرة يجب فحص أجزاء تآكل مضخة الملاط؟

يجب أن تكون مراقبة الاهتزاز والتيار مستمرة. يجب إجراء فحوصات خلوص المكره كل 500 ساعة من التشغيل. يجب إجراء فحص كامل للنهاية الرطبة عند كل إيقاف تشغيل مجدول.

محطات الطاقة التي تعمل على مدار 24 ساعة يوميًا في الخدمة الشاقة ستقوم عمومًا بالفحص شهريًا.

هل أجزاء مضخة الملاط ما بعد البيع قابلة للتبديل مع أجزاء OEM؟

يستطيع موردو خدمات ما بعد البيع ذوو الجودة العالية توفير المسبوكات بأبعاد قابلة للتبديل مع مشغلات OEM الكبيرة مثل Warman (Weir) وMetso وKSB GIW. يتم استخدام الختم المشترك لدفاعات سلسلة 021 القياسية ISO9 وبطانات 036/041 و083 شجيرة الحلق في جميع أنحاء الصناعة. إن جودة المواد هي التي تأتي حقًا للعب وتطلب دائمًا شهادة اختبار المواد المصاحبة والتحقق من محتوى الكروم والصلابة والمعالجة الحرارية قبل قبول أي مصبوبات ما بعد البيع.

ما الفرق بين أجزاء مضخة الملاط عالية الكروم والمبطنة بالمطاط؟

سبيكة A05 عالية الكروم (27% Cr، HRC 58-63)، تقف أمام الجزيئات الحادة والخشنة في الملاط الكاشطة؛ يكون عرضة للتآكل الحمضي عند درجة حموضة أقل من 5. يتعامل المطاط الطبيعي مع الملاط المسبب للتآكل والجزيئات المستديرة الدقيقة بشكل أكثر كفاءة، ويمتص طاقة التأثير ويكون أقل تكلفة لكل مكون. عند الاختيار؛ سبائك التنغستن مناسبة للخام الزاوي؛ المطاط للدقائق المسببة للتآكل!

كيف يمكنني العثور على قطع الغيار المناسبة لطراز المضخة المحدد الخاص بي؟

ابدأ فحصك باستخدام لوحة اسم المضخة، يُظهر التعيين تسمية السلسلة/الطراز - على سبيل المثال hums6/4 D-AH أو 8/6E-AH- الذي يحدد حجم إطار السلسلة وتكوين السلسلة 5. عند اختيار أجزاء المضخة، قارن رقم الطراز مع قائمة أجزاء الشركة المصنعة الخاصة بك كوسيلة لتحديد أرقام الأجزاء، وقم بتجهيز برنامج التخزين والميزانية. أرقام الصناعة القياسية-وارمان - التسمية العامة للمكره 021، وبطانة لوحة الإطار 036، تجعل المراجع الترافقية لمصنعي المعدات الأصلية وما بعد البيع سهلة. احصل على رقم الجزء - سيتمكن أي مورد جيد لما بعد البيع من الرجوع إلى المراجع.

ما الذي يسبب التآكل المبكر لدوافع مضخة الملاط؟

مادة خاطئة لنوع الملاط، وتشغيل BBP خارج نطاق BBP، ودافع مفرط لإزالة البطانة، والتجويف من ظروف الشفط السيئة، وتركيزات أعلى من المواد الصلبة المصممة. إصلاح تلك الخمسة سوف يمنحك عمر المكره المزدوج في معظم العمليات.

هل تحتاج إلى قطع غيار مضخة الملاط مع إمكانية تتبع المواد بالكامل؟

طلب عرض أسعار

حول دليل قطع الغيار هذا

يعتمد هذا الدليل على ANSI/HI 12.1-12.6 (مضخات ملاط الطرد المركزي الديناميكية الدوارة) من المعهد الهيدروليكي، ودليل مضخة الملاط Metso، وبيانات الصيانة التشغيلية من عمليات التعدين ومعالجة المعادن. تقوم شركة BBP بتصنيع مكونات النهاية الرطبة لمضخة الملاط 2000 من الدفاعات والبطانات وشجيرات الحلق وأكمام العمود upr في مسبك الكروم عالي الكروم الخاص بنا مع إمكانية تتبع الرقم الحراري الكامل. تعكس إرشادات اختيار المواد الاختبارات المعدنية عبر كيمياء الملاط المتعددة، وليس التوصيات النظرية.