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CERTIFICAÇÃO ISO 9001
Bomba de lamas para serviço pesado
Bomba de lamas para serviço pesado — elevada altura manométrica e grande caudal para indústria mineira e uso industrial
Transfira lamas abrasivas de elevada densidade com caudais de 36 a 2 800 m³/h (série AMG) ou até 30 000 m³/h (série de dragagem AWN), com alturas manométricas até 80 m. As bombas de lamas para serviço pesado BBP baseiam-se numa metalurgia de liga Ni-hard de elevado crómio (>550 BHN), apoiada por fabrico certificado ISO 9001 e duas décadas de utilização no terreno em aplicações mineiras, de dragagem, agregados e energia.
- Materiais: Liga Ni-Hard >550 BHN
- Vida útil do rolamento: >50 000 hrs (LB10)
- Presença global: 6 continentes
- Gama de caudal
- 36–2 800 m³/h (AMG)
- Altura manométrica máxima
- Até 80 m
- Manuseamento de sólidos
- Passagem livre até 241 mm
Quando as bombas convencionais falham — porque necessita de uma bomba de lamas para serviço pesado
Uma bomba de lamas é uma bomba centrífuga concebida para transferir lamas — líquido com sólidos em suspensão — sejam rejeitados minerais finos ou gravilha grossa — com densidades que inutilizariam uma bomba de água em poucas semanas. Não, não se trata apenas de paredes mais espessas; uma bomba de lamas é um equipamento fundamentalmente diferente, resultante de um conjunto totalmente distinto de conceção hidráulica, ciência dos materiais e engenharia de vedação.
As bombas centrífugas convencionais falham no serviço com lamas porque nunca foram concebidas para isso. Os modos de falha são previsíveis: a erosão do impulsor adelgaça as pás até o rendimento descer abaixo de limites utilizáveis. Os empanques do veio apresentam fugas sob contacto com partículas abrasivas, provocando contaminação dos rolamentos e falha catastrófica. O desgaste do corpo da bomba cria recirculação interna que desperdiça energia — por vezes 15–20% da potência de entrada — e reduz a pressão de descarga. A obstrução nas entradas de aspiração interrompe circuitos de processo completos.
As bombas de lamas para serviço pesado BBP resolvem cada um destes pontos de falha através da seleção de materiais e do desenho geométrico. Os nossos componentes da parte hidráulica — impulsores, revestimentos interiores da voluta e casquilhos de garganta — são fundidos em liga Ni-hard de elevado crómio (N08HC), com dureza superior a 550 BHN, proporcionando resistência ao desgaste 2–4 vezes maior do que o ferro branco convencional. O sistema de vedação por expulsor gera uma barreira centrífuga que impede as lamas de alcançar a gaxeta do veio, eliminando a causa isolada mais comum de paragens não planeadas da bomba. Passagens de caudal amplas e geometria agressiva das pás permitem lidar com sólidos até 241 mm sem obstruções, mantendo um funcionamento fiável nos ambientes de processamento mais exigentes.
Menos paragens, intervalos mais longos entre substituições de peças de desgaste e uma durabilidade que mantém um desempenho hidráulico consistente durante a vida útil de cada conjunto de peças da parte hidráulica. Pela nossa experiência ao serviço de operações mineiras em 6 continentes, a bomba que continua a funcionar vale mais do que a bomba que custa menos.
Utilizámos bombas de lamas na indústria mineira (alimentação de ciclones, descarga de moinhos, transferência de rejeitados), processamento de agregados (lavagem e classificação de areia e gravilha), produção de energia (lama de cal para FGD, manuseamento de cinzas) e tratamento de águas residuais (transferência de lamas, alimentação de drenagem). E cada uma destas aplicações tinha requisitos distintos de propriedades resistentes à abrasão e à corrosão, em contraste com o rendimento hidráulico — algo frequentemente confundido em soluções universais.
Série de bombas de lamas para serviço pesado BBP — modelos e guia de seleção
A gama de bombas de lamas para serviço pesado da BBP inclui duas famílias principais de produtos: as bombas de areia e cascalho da série AMG, para a bombagem de lamas abrasivas, e as bombas de dragagem da série AWN, para dragagem de grande volume e recuperação de terrenos. A série AMG está disponível em versão de veio livre ou em configuração completa com motor montado, e as opções de acionamento incluem correias trapezoidais, acoplamento flexível, caixa de engrenagens, acoplamento hidráulico e variador de frequência (VFD). A série AWN abrange desde modelos de aspiração simples (200AWN–500AWN), para caudais moderados, até modelos de dupla aspiração (600AWN–1000AWN), capazes de caudais até 30 000 m³/h. Fornecemos também bombas de lamas submersíveis e conjuntos de bomba e agitador para aplicações em poços de bombagem, onde os sólidos sedimentados têm de ser ressuspensos antes da transferência. Ambas as famílias partilham a mesma metalurgia de liga de alto crómio Ni-hard na parte hidráulica, com dureza superior a 550 BHN.
Série AMG — bomba de areia e gravilha
| Modelo | Descarga | Velocidade de rotação (r/min) | Caudal (m³/h) | Altura manométrica (m) | Potência máxima | Sólido máximo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 6/4D-AMG | 100 mm | 600–1400 | 36–250 | 7–76 | 60 kW | 82 mm |
| 8/6E-AMG | 150 mm | 300–1400 | 180–540 | 12–52 | 120 kW | 120 mm |
| 10/8F-AMG | 200 mm | 500–1000 | 180–828 | 12–46 | 960 kW | 178 mm |
| 12/10G-AMG | 250 mm | 400–850 | 460–1200 | 12–40 | 660 kW | 220 mm |
| 14/12G-AMG | 300 mm | 300–700 | 700–2700 | 8–70 | — | 241 mm |
| 14/12TU-AMG | 300 mm | 300–700 | 700–2700 | 8–70 | 1200 kW | 241 mm |
Série AMGH — variantes de elevada altura manométrica
| Modelo | Descarga | Velocidade de rotação (r/min) | Caudal (m³/h) | Altura manométrica (m) | Potência máxima | Sólido máximo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 10/8F-AMGH | 250 mm | 300–1100 | — | — | 960 kW | 180 mm |
| 12/10G-AMGH | 250 mm | 360–700 | 400–2000 | 20–80 | 600 kW | 210 mm |
| 16/14TU-AMGH | 350 mm | 250–500 | 1000–2800 | 20–40 | 1200 kW | — |
Todos os componentes da parte hidráulica: liga de ferro fundido Ni-hard de elevado crómio (N08HC), dureza >550 BHN. Corpo da bomba simples com ligação por cinta de aperto. Direção de descarga: ajustável 360°. Opções de acionamento: correias trapezoidais, acoplamento flexível, caixa de engrenagens, acoplamento hidráulico, VFD.
Seleção por aplicação
| Aplicação | Modelo recomendado | Vantagem principal |
|---|---|---|
| Descarga de moinho mineiro / alimentação de ciclone | 6/4D-AMG ou 8/6E-AMG | Elevado crómio, compacta, altura manométrica até 76 m |
| Extração de areia e gravilha | 10/8F-AMG ou 12/10G-AMG | Passagens amplas, manuseia sólidos até 220 mm |
| Dragagem e recuperação de terrenos | Série AWN (200–1000AWN) | Até 30 000 m³/h, NPSH de aspiração profunda |
| Transferência de rejeitados (elevada altura manométrica) | 12/10G-AMGH ou 10/8F-AMGH | Variante de elevada altura manométrica, até 80 m |
| Transporte de lamas em grande volume | 14/12TU-AMG ou 16/14TU-AMGH | Até 2 800 m³/h, motor de 1200 kW |
Análise técnica aprofundada: opções de vedação
Vedação por expulsor (barreira centrífuga)
Escolha predefinida para a maioria das aplicações com lamas. Uma pá traseira cria força centrífuga que impede as lamas de contactar o veio. Não requer água de lavagem. Mais indicada quando a bomba funciona continuamente a velocidade suficiente para manter a barreira centrífuga.
Vedação por gaxeta (bucim)
Gaxeta entrançada tradicional numa configuração de bucim. Requer alimentação de água de lavagem. Menor custo inicial e manutenção simples, embora seja necessário ajuste regular à medida que a gaxeta se desgasta.
Empanque mecânico
Opção sem fugas para serviço químico ou aplicações ambientalmente sensíveis. Custo inicial superior. Requer alimentação de água de lavagem limpa para proteger as faces de vedação do contacto abrasivo.
Bomba de lamas para serviço pesado vs bomba convencional — dados de desempenho
A seleção da bomba de lamas ideal começa pela compreensão das próprias lamas. A granulometria, a concentração e a composição química determinam qual a tecnologia que sobreviverá — e qual esgotará o seu orçamento de manutenção. As três principais opções tecnológicas para lamas comparam-se da seguinte forma.
Métrica de desempenho
Bomba de lamas para serviço pesado
Centrífuga convencional
Deslocamento positivo
Concentração máxima de sólidos
Até 65% em peso
5–10%
Até 80%
Dimensão máxima de partículas
Até 241 mm
<3 mm
50 mm (varia)
Vida útil de desgaste (horas)
3,000–8,000
500–1,500
2,000–6,000
Rendimento da bomba
65–80%
75–90%
50–70%
Intervalo de manutenção
3 000–8 000 hrs
500–1 500 hrs
1 500–4 000 hrs
Custo inicial (relativo)
1.3–1.5×
1,0× (referência)
2.0–3.0×
Ideal para
Lamas abrasivas grossas, indústria mineira
Água limpa/quase limpa
Elevada viscosidade, dosagem precisa
Sim, existe uma diferença real de rendimento entre uma bomba de lamas para serviço pesado e uma bomba centrífuga para água limpa — 65–80% vs 75–90%. Mas essa comparação ignora a questão fundamental: durante quanto tempo a bomba funciona efetivamente antes de necessitar de peças? Uma bomba centrífuga convencional atinge maior rendimento máximo no primeiro dia. Na sexta semana num circuito de lamas abrasivas, a erosão do impulsor reduziu esse rendimento abaixo do nível inicial da bomba de lamas, e está a planear uma paragem.
Seleção de materiais: quando utilizar cada um
Liga Ni-hard de elevado crómio (N08HC, >550 BHN)
— Melhor escolha geral para lamas grossas de elevada abrasividade. Mineralogia especial (quartzo de arestas vivas, rejeitados de cobre), dimensões de partículas superiores a 1 mm. O material de nova geração BBP pode atingir 700 BHN nas aplicações mais exigentes. Oferece 3-4+ vezes a vida útil de desgaste do ferro branco convencional equivalente nas mesmas lamas. Utilize elevado crómio apenas se a abrasão for predominantemente o mecanismo de desgaste.
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Revestimento de borracha natural
—Ideal para lamas de partículas finas (inferiores a 0,5 mm)—rejeitados minerais, areia muito fina, suspensões de argila. A borracha possui maior capacidade de absorção de energia do que o metal — mitigando o impacto ao receber uma carga de partículas grossas — e também oferece resistência à corrosão em ambientes ácidos diluídos. Vida útil de desgaste em sílica fina superior a 6 000 horas.
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Ferro branco (Ni-Hard)
: Uma opção económica para aplicações de abrasão moderada em que o custo adicional do elevado crómio não se justifica. Adequado para lavagem de agregados e lamas de menor concentração. Espere 1 000–2 000 horas de serviço em condições mineiras típicas.
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Vida útil de desgaste 3–4× mais longa
As peças de elevado crómio da parte hidráulica proporcionam normalmente uma vida útil de desgaste 3–4× mais longa do que os materiais convencionais, reduzindo o custo total de propriedade em cerca de 20–40% durante um período operacional de 5 anos.
Com base em dados de manutenção do setor e padrões de utilização no terreno
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Solicite uma comparação personalizada →Estudos de caso — desempenho de bombas de lamas para serviço pesado em vários setores
Estes cenários representativos ilustram o desempenho das bombas de lamas para serviço pesado em diferentes ambientes industriais. Cada aplicação apresenta desafios distintos na composição das lamas, nas condições de funcionamento e nos requisitos de desempenho.
Indústria mineira — concentrador de cobre
Serviço de alimentação de ciclone com concentração de sólidos de 45%
Um concentrador de cobre com 15 000 toneladas/dia necessitava de bombas de alimentação de ciclones capazes de bombear 45% de sólidos em peso de lamas críticas para o processo — incluindo sílica de grão vivo de 0,2-2 mm. As bombas convencionais na unidade proporcionavam 800–1 000 horas de vida útil de desgaste por conjunto de revestimentos antes da substituição e provocavam paragens de processo não planeadas e dispendiosas.
A equipa de engenharia especificou uma bomba de lamas para serviço pesado 6/4 E-AH com componentes A05 de elevado crómio na parte hidráulica. A geometria do impulsor e do revestimento interior da voluta foi adaptada ao ponto de funcionamento de 280 m/h a 42 m de altura manométrica, para operar dentro da zona de melhor rendimento. A vedação por expulsor BBP eliminou também o consumo de água de lavagem que anteriormente contribuía para uma diluição adicional de 12 m/h no circuito.
A vida útil do revestimento aumentou para aproximadamente 3 200 horas — uma melhoria por um fator de 4 — reduzindo as intervenções de manutenção programadas de 6 por ano para menos de 2. A eliminação da água de lavagem melhorou o rendimento da classificação a jusante ao reduzir a diluição indesejada.
Agregados — lavagem de areia
Manuseamento de sílica fina para produção de areia de construção
Desafio: Unidade de lavagem de areia com capacidade de 400 m/h de lamas de sílica fina (d50 = 0,3 mm). A experiência anterior com bombas revestidas a metal revelou abrasão rápida do revestimento e do impulsor devido à elevada concentração de partículas abrasivas finas, exigindo a substituição do impulsor a cada 1 200 horas.
Solução BBP: A bomba 4/3 D-AH revestida com borracha natural forneceu uma solução para esta aplicação. A deformação elástica da borracha permitiu absorver uma proporção muito maior da energia de impacto transmitida pelas partículas finas do que um impulsor metálico rígido, mantendo esta vantagem por uma vida útil de desgaste significativamente mais longa.
Resultado: A vida útil de desgaste aumentou para aproximadamente 6 200 horas por conjunto de revestimentos. As paragens não planeadas desceram de uma média de 4 por ano para quase zero. O revestimento de borracha também reduziu o ruído de funcionamento em cerca de 8–10 dB comparativamente ao antecessor revestido a metal.
Produção de energia — sistema FGD
Serviço com lama de cal num ambiente corrosivo
P: O que distingue as lamas FGD das lamas mineiras?
Os processos FGD (dessulfurização de gases de combustão) funcionam numa faixa de pH de 2-4, extremamente corrosiva para as ligas convencionais de elevado crómio, pois sofrem ataque não apenas dos abrasivos, mas também da própria acidez sob a forma de corrosão química. Cada lote de lamas contém uma mistura de cristais de sulfato de cálcio e partículas de carbonato de cálcio, com iões de cloreto em solução que promovem corrosão por picada.
P: Como foi selecionado o material?
A equipa de engenharia recomendou uma liga de elevado crómio resistente à corrosão, com maior teor de molibdénio para resistência ao ataque por cloretos, e um revestimento de borracha para a voluta, capaz de lidar com as partículas grossas e afiadas (sub-0,1 mm). Os nossos engenheiros mantiveram o impulsor numa versão resistente à corrosão, para máxima resistência a elevada velocidade.
P: Qual foi o resultado?
O conceito de materiais híbridos, com revestimento interior da voluta em borracha combinado com impulsor metálico resistente à corrosão, proporcionou aproximadamente 4 800 horas entre substituições, em comparação com a versão metálica (pH 3.2), que anteriormente atingia cerca de 1 600 horas.
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Fabrico de bombas de lamas certificado ISO — da fundição aos ensaios
Cada bomba de lamas para serviço pesado BBP é fabricada sob o mesmo teto — desde a fusão da liga bruta até à verificação final de desempenho. Esta integração vertical não é uma afirmação de marketing; é uma decisão de controlo de qualidade. Quando fundimos a nossa própria liga de elevado crómio, efetuamos tratamento térmico nos nossos próprios fornos e maquinamos no nosso próprio equipamento CNC, controlamos todas as variáveis que determinam a duração dessa bomba na sua unidade.
01
Fusão de liga
02
Fundição
03
Tratamento térmico
04
Maquinagem CNC
05
Montagem
06
Revestimento
07
Ensaios de desempenho
Auditoria à fábrica TUV
Qualidade ISO9001
Ambiental ISO14001
Saúde e segurança ISO45001
Certificação CE
Certificação EAC
Sistema de gestão da qualidade
Auditoria à fábrica TUV
Qualidade ISO9001
Ambiental ISO14001
Saúde e segurança ISO45001
Certificação CE
Certificação EAC
Sistema de gestão da qualidade
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Capacidade OEM e personalização orientada pela engenharia
A BBP fornece peças sobresselentes compatíveis com OEM para plataformas Warman da série AH e bombas de lamas horizontais semelhantes. A nossa equipa de engenharia trabalha a partir de desenhos fornecidos pelo cliente ou de amostras submetidas a engenharia inversa para produzir componentes da parte hidráulica dimensionalmente idênticos, nas nossas classes de materiais de elevado crómio ou revestidos a borracha. Para novas aplicações, o nosso departamento de I&D realiza análises hidráulicas assistidas por CFD para adaptar a geometria da bomba às suas condições específicas de lama — distribuição granulométrica, concentração e curva de resistência do circuito.
Mantemos modelos de fundição para mais de 200 variantes, permitindo a produção de configurações convencionais e personalizadas sem prazos de entrega prolongados de ferramental. Cada bomba é submetida a ensaio de aceitação em fábrica conforme ISO 9906:2012 Grau 1B antes da expedição, com documentação completa, incluindo certificados de ensaio de materiais, relatórios de inspeção dimensional e verificação da curva de desempenho.
O nosso laboratório metalúrgico ensaia cada fusão de liga quanto ao teor de crómio, dureza (HRC 58–63 para A05) e uniformidade da microestrutura antes de qualquer fundição entrar na oficina de maquinagem. As tolerâncias dimensionais dos impulsores e revestimentos interiores da voluta seguem as especificações ISO para garantir a intercambialidade — tanto na nossa própria gama de bombas como com modelos comparáveis de norma industrial.
Esta profundidade de fabrico é importante por uma razão prática: quando necessita de um impulsor de substituição em três semanas, e não em três meses, o fabricante que funde a sua própria liga e opera a sua própria oficina de maquinagem consegue fornecer. Não subcontratamos componentes de caminho crítico, o que significa que os nossos prazos de entrega são controlados pelo nosso próprio plano de produção — e não pela carteira de encomendas de um subcontratado.
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Guia de aprovisionamento — fatores de preço, prazo de entrega e apoio durante toda a vida útil
Estrutura dos fatores de preço
Os custos das bombas de lamas para serviço pesado são determinados por quatro fatores:
Dimensão da bomba
O diâmetro de descarga de 1″ a 18″ determina o tamanho e o peso da carcaça.
Classe de material
O elevado crómio custa 30–50% mais do que o ferro branco, mas proporciona 3–4× a vida útil de desgaste.
Configuração do motor
Bomba autónoma ou unidade completa com motor, acoplamento e carcaça de base.
Volume da encomenda
Extensão do desconto por volume disponível para utilização em 4+ locais e abundância da frota.
Prazo de entrega
As opções de modelos convencionais — os tamanhos mais comuns em materiais de elevado crómio e revestidos a borracha — são normalmente expedidas no prazo de 2–4 semanas após a confirmação da encomenda. As configurações personalizadas, incluindo ligas não convencionais, desenhos hidráulicos modificados ou disposições especializadas de motores, requerem 4–8 semanas consoante o âmbito. Fornecemos datas de entrega firmes na fase de proposta, e não estimativas que mudam após a realização da encomenda.
Peças sobresselentes e existências
Dispomos de stock das peças de desgaste mais comuns para todas as bombas de tamanhos convencionais, incluindo impulsores, revestimentos interiores da voluta, casquilhos de garganta, kits de vedação e conjuntos de lubrificação. Ter este equipamento disponível nas suas instalações permite reduzir o tempo de paragem não planeado em 60-80%, comparativamente com encomendar artigos após uma avaria. A nossa equipa de peças sobresselentes pode elaborar uma lista de existências recomendada com base no perfil etário da sua frota e nos padrões de desgaste anteriores.
Apoio pós-venda
Cada compra de bomba BBP inclui engenharia de aplicação pré-venda, materiais de orientação para colocação em serviço e acesso à nossa linha de apoio técnico 24/7. Para clientes mineiros e de processamento, oferecemos supervisão de instalação no local, formação de operadores e diagnóstico remoto através de programas de monitorização de vibração e taxa de desgaste. Os nossos engenheiros de assistência têm acesso direto à mesma equipa de I&D que concebeu a sua bomba — não existe uma barreira de apoio de nível 1 entre si e os engenheiros que compreendem a hidráulica.
Ferramentas de engenharia para bombas de lamas
Calculadora do custo total de propriedade de bombas de lamas
Compare os custos atuais de manutenção da sua bomba com as bombas de lamas BBP de elevado crómio. As bombas BBP proporcionam até 3x mais vida útil de desgaste, reduzindo a frequência de substituição e o tempo de paragem não planeado em todo o seu circuito.
Calcular TCO →Guia de seleção de materiais para bombas de lamas
Responda a cinco perguntas sobre as condições das suas lamas. Este guia aplica os princípios de engenharia de materiais BBP para recomendar o material molhado ideal para máxima vida útil de desgaste e resistência química.
Abrir guia →FAQ — guia do comprador de bombas de lamas para serviço pesado
O preço varia em função da dimensão da bomba (descarga de 1″ a 18″), da classe de material (elevado crómio, revestida a borracha ou ferro branco) e da configuração (bomba de eixo livre ou unidade completa com motor). Em vez de publicar uma lista de preços que seria imprecisa para a sua aplicação específica, fornecemos propostas detalhadas no prazo de 24–48 horas após recebermos os parâmetros do seu ponto de funcionamento. Lembre-se de que o preço de compra representa geralmente apenas 10–15% do custo total do ciclo de vida — a seleção de materiais e o rendimento hidráulico têm um impacto muito maior na sua despesa em 5 anos.
Os revestimentos de borracha têm bom desempenho com partículas de dimensão inferior a 0,5 mm, quando a velocidade de impacto é suficientemente baixa para ser absorvida pela deformação elástica. Os revestimentos metálicos – sobretudo as ligas de alto crómio – têm melhor desempenho com partículas afiadas e volumosas de dimensão superior a 1mm, que cortariam ou rasgariam a borracha. Para partículas de dimensão intermédia (0,5-1mm), qualquer dos materiais é adequado, devendo a escolha depender da composição química das lamas, da respetiva temperatura e do ciclo de manutenção pretendido. Os nossos engenheiros de aplicação terão todo o gosto em aconselhar após receberem os dados da análise das suas lamas.
Existem quatro fatores que influenciam a escolha da bomba: (1) Caudal – indique quantos m3/hr de lamas necessitam de ser bombeados; (2) Altura manométrica total – corresponde à elevação vertical acrescida das perdas por atrito na tubagem; (3) Propriedades das lamas – teor de sólidos, distribuição da dimensão das partículas, densidade relativa e pH; e (4) Configuração do sistema – condições de aspiração, diâmetro e disposição da tubagem. Forneça-nos estas quatro informações e a nossa equipa de engenharia apresentará uma curva da bomba, que indica o modelo, a velocidade de rotação e o rendimento adequados.
A vida útil ao desgaste depende das lamas. Os impulsores e revestimentos interiores de alto crómio duram 3 000–8 000 horas na maioria das aplicações da indústria mineira com abrasão moderada a elevada. As bombas revestidas a borracha utilizadas em rejeitados finos podem ultrapassar 6 000 horas. As peças em ferro branco normal duram 1 000–2 000 horas em condições semelhantes. A carcaça e o conjunto de rolamentos da bomba são concebidos para 20+ anos de serviço — substituem-se as peças de desgaste, não a bomba completa.
Se não fizer mais nada, assegure-se de que mantém: pelo menos um impulsor; um conjunto de revestimentos interiores da voluta (lado de aspiração e corpo da bomba); uma bucha de garganta; um kit de vedação (anéis de gaxeta ou cartucho de empanque mecânico, consoante a aplicação).Se tiver bombas críticas para o processo (em que os custos do tempo de paragem excedem largamente o valor do inventário de peças), mantenha em stock um conjunto rotativo completo (veio, alojamento de rolamentos, impulsor) para substituições em horas, em vez de dias.
Sim. Fabricamos peças da parte hidráulica dimensionalmente compatíveis para plataformas Warman AH-series e plataformas semelhantes de bombas horizontais para lamas. As nossas peças são produzidas com as mesmas classes de material de alto crómio e borracha, fundidas e maquinadas nas nossas próprias instalações. Forneça a referência da peça existente ou um desenho dimensional, e a nossa equipa de engenharia confirmará a compatibilidade e apresentará a proposta correspondente.
As bombas de modelos normalizados e as peças de desgaste comuns são normalmente expedidas no prazo de 2–4 semanas. As configurações personalizadas — ligas não normalizadas, parte hidráulica modificada ou configurações especializadas de motor — exigem 4–8 semanas. Indicamos datas de expedição definitivas na proposta, e a nossa equipa de planeamento da produção atualiza-o em cada fase: fundição, maquinagem, montagem e ensaios.
As nossas instalações de fabrico possuem certificação de gestão da qualidade ISO 9001:2015. As bombas são ensaiadas de acordo com a ISO 9906:2012 (critérios de aceitação Classe 1B). Os materiais da parte hidráulica cumprem as especificações ASTM A532 Classe III Tipo A para ferro de alto crómio. A marcação CE está disponível para expedições para o mercado europeu. São fornecidos certificados de ensaio de materiais e relatórios de ensaios de aceitação em fábrica com cada encomenda.
