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Calidad certificada ISO 9001
BOMBA DE LODOS DE ALTO CROMO
Fabricante de bombas de lodos de alto cromo — Bombas BBP para trabajo pesado
Bombas de lodos de alto cromo fabricadas conforme a normas ISO, con una vida útil 2-3 veces mayor en aplicaciones abrasivas. Nuestra serie AM ofrece una dureza HRC 58-62, obtenida con aleación de hierro blanco Cr27 %, diseñada para soportar las condiciones de lodo más exigentes en minería, dragado y procesamiento de minerales.
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HRC 58-62
Nivel de dureza
Cr27 %
Composición de la aleación
2-3×
Vida útil frente al desgaste
Por qué el lodo abrasivo destruye las bombas convencionales y cómo lo resuelve el alto cromo
Dureza verificada en laboratorio en cada fundición
Nuestras pruebas internas han confirmado una media de HRC 58-62 en cada fundición de un lote, tanto en la carcasa superior como en los componentes del impulsor, antes de salir de fábrica. Este método de ensayo se aplica de forma estándar a todas las fundiciones de hierro blanco que producimos.
Ciclo de desgaste de 3-6 meses en bombas convencionales de hierro fundido
Una bomba de lodos típica de hierro fundido que trabaja en un circuito de alimentación de ciclones o como bomba de descarga de molino tiene una vida útil conocida de 3 a 6 meses antes de que los álabes del impulsor se desgasten más allá de las tolerancias operativas, sea necesario sustituir los revestimientos interiores de la carcasa y deban producirse paradas no programadas para cambiar las piezas de desgaste.
La causa raíz es la incapacidad del material. El cuarzo de los concentrados de mineral, los fragmentos minerales y el polvo de sílice permanecen afilados; las velocidades del fluido superiores a 3m/sec actúan como una herramienta de corte contra los metales convencionales.
Cada impacto provoca la retirada de material de las superficies húmedas de la bomba, y en un lodo con una elevada carga de sólidos (más del 30 % de sólidos en peso), la erosión se acelera rápidamente.
Tres mecanismos de desgaste simultáneos en cada bomba
La destrucción sigue tres mecanismos simultáneos:
Los impactos de partículas arrancan material de los álabes del impulsor y de las paredes de la carcasa.
La abrasión por deslizamiento desgasta el material del revestimiento interior por donde el lodo circula a través de la sección del anillo de garganta.
La corrosión causada por aguas de proceso alcalinas o ácidas ataca las superficies recién expuestas y acelera la pérdida de metal en cada zona de erosión.
Cómo el hierro blanco de alto cromo transforma la ecuación del desgaste
El hierro blanco de alto cromo (ASTM A532 Clase III, Tipo A) se desarrolló para perfeccionar este escenario de desgaste. Con un contenido de cromo del 27 %, la aleación genera una superficie texturizada de carburos de cromo angulares distribuidos en una matriz blanda; las partículas minerales agresivas no pueden atravesar la superficie al impactar.
Los valores de dureza HRC 58-62 sitúan la aleación de alto cromo al nivel de las partículas minerales que encontrará en servicio, transformando la ecuación del desgaste de un consumo rápido a una erosión lenta.
La regla del 70 % del coste del ciclo de vida
Considere la economía: el 70 % del coste del ciclo de vida de una bomba de lodos se destina al mantenimiento, las piezas de repuesto y el tiempo de parada improductivo durante los cambios.
Cuando las piezas de desgaste que antes duraban 4 meses ofrecen ahora una vida útil de 8 a 12 meses, el coste por tonelada de material bombeado disminuye sustancialmente.
Para cualquier aplicación con partículas minerales gruesas de más de 2mm de diámetro, lodo denso con gravedad específica superior a 1.35 o agua de proceso con niveles de pH entre 5 y 12, el hierro blanco de alto cromo (HRC 58-62) ha demostrado ofrecer el menor coste total de propiedad entre todas las opciones de materiales para impulsores y revestimientos interiores.
Los datos de rendimiento en campo de nuestras instalaciones de minería, dragado y procesamiento de minerales confirman este umbral.
Serie BBP AM — Modelos, especificaciones y guía de selección
Nuestra serie BBP AM cubre caudales de 3,6 m³/h a 1.620 m³/h y alturas de impulsión de 6 m a 56 m, una gama adecuada desde pequeñas alimentaciones de ciclones de laboratorio hasta dragado a gran escala y transporte de estériles. Cada modelo se designa por las dimensiones de entrada/salida: 6/4D-AM indica una entrada de aspiración de 6 pulgadas con una salida de impulsión de 4 pulgadas sobre un bastidor D.
Los cinco materiales habituales de desgaste para clasificadores de lodos se ofrecen en toda la gama: la serie AM (revestida de metal) emplea hierro blanco de alto cromo para los revestimientos interiores de carcasa e impulsor, recomendada cuando el lodo contiene muchas partículas gruesas y de aristas vivas; la serie AMR (revestida de caucho) incorpora un revestimiento interior de carcasa de caucho y un impulsor de caucho o alto cromo, recomendada cuando las partículas son lo bastante finas para causar menos desgaste en el metal y tienden a compactarse contra el impulsor.
| Modelo | Caudal (m³/h) | Altura manométrica (m) | Velocidad de giro (r/min) | Potencia (kW) | Entrada/salida (pulgadas) |
|---|---|---|---|---|---|
| 1.5/1B-AM | 3.6–12.6 | 6–18 | 1200–2600 | 0.41–5.5 | 1.5/1 |
| 2/1.5B-AM | 7.2–28 | 6–24 | 1200–2600 | 1.5–10 | 2/1.5 |
| 3/2C-AM | 14.4–56 | 6–30 | 1000–2000 | 2–20 | 3/2 |
| 4/3C-AM | 36–108 | 8–38 | 800–1800 | 5–40 | 4/3 |
| 6/4D-AM | 54–252 | 10–52 | 600–1400 | 10–90 | 6/4 |
| 8/6E-AM | 162–540 | 10–56 | 500–1200 | 20–200 | 8/6 |
| 10/8F-AM | 270–972 | 12–56 | 400–1000 | 30–315 | 10/8 |
| 12/10G-AM | 540–1620 | 14–56 | 350–800 | 75–560 | 12/10 |
Configuración de cierre
Hay disponibles seis estilos habituales de cierre para clasificadores de lodos: se eligen en función de la severidad de las condiciones de servicio y de consideraciones de mantenimiento y fiabilidad:
Empaquetadura
Una solución clásica de desgaste ajustable en campo que permite que los anillos de empaquetadura, de mayor coste, se consuman sin retirar la bomba de servicio. Requiere ajustes frecuentes y solo es adecuada para rangos de concentración en los que cualquier fuga deba bombearse.
Cierre por expulsor
Proporciona una barrera interna contra la migración de lodo hacia la zona de cierre del eje. El mantenimiento es sencillo. Elimina completamente la necesidad de suministros de agua de cierre para garantizar la refrigeración del cierre. Recomendado para ubicaciones remotas donde el procedimiento, la fuente de alimentación o los suministros de agua limpia no sean eficaces o no estén disponibles.
Cierre mecánico
Diseño de anillo estático y dinámico que requiere un fluido de barrera muy limpio para funcionar con requisitos de fuga cero. Se utiliza para subproductos de retirada de residuos, toxinas y corrientes de productos químicos tóxicos de consumo. Sigue requiriendo mantenimiento en caso de fallo catastrófico del proceso que exija una revisión general de la bomba.
Configuraciones de accionamiento
La serie AM está disponible con 4 estilos de accionamiento estándar:
CV (accionamiento por correas trapezoidales)
La configuración de accionamiento más habitual; permite la transmisión de potencia por tracción dentro de un presupuesto de envolvente común. Las correas trapezoidales permiten ajustar la velocidad tras la puesta en marcha mediante cambios de poleas y escalones según la curva de potencia de servicio real.
CRV (accionamiento por correas trapezoidales con acoplamiento directo)
Ofrece la mejor combinación de rigidez del eje de accionamiento, capacidad de ajuste de velocidad y ahorro de potencia en la transmisión. Una buena elección cuando la bomba se utiliza en cambios regulares y el motor de accionamiento está disponible.
DC (acoplamiento directo)
La solución óptima en transmisión de potencia, con máximo rendimiento, máxima capacidad y el menor coste/espacio ocupado. Funciona mejor con accionamientos en los que la bomba debe funcionar exactamente a 1000 rpm.
ZV (accionamiento con reductor)
Asignado a bombas de bastidor grande (serie 10/8F-AM y superiores) cuando las RPM requeridas de la bomba están por debajo de las velocidades habituales de los motores. Proporciona la reducción de velocidad más rápida y capaz, con las características de manejo de par más elevadas.
Alto cromo frente a revestimiento de caucho y Ni-Hard — Comparación basada en datos
La afinidad de materiales de las piezas de desgaste de bombas de lodos se basa en un cálculo de ingeniería exhaustivo de la forma y el tamaño de las partículas, el pH del lodo, la temperatura, la densidad y la concentración del lodo, etc.
Elegir el material equivocado puede costar tanto como operar con un 40-60 % más al año que con la elección correcta. Utilice esta matriz para adaptar la composición de su lodo al material de desgaste adecuado.
| Propiedad | A05 (Cr27 %) | A49 (Cr30 %) | Ni-Hard 4 | Caucho natural | Poliuretano |
|---|---|---|---|---|---|
| Dureza | HRC 58-62 | HRC 60-67 | HRC 55-60 | Shore 40-65A | Shore 80-95A |
| Contenido de cromo | 27% | 30% | 1-4% | 0% | 0% |
| Multiplicador de vida útil frente al desgaste | 3-4× | 4-5× | 2-3× | 2-3× (fino) | 1-2× |
| Ideal para | Partículas gruesas/de aristas vivas, lodo de alta densidad | Entornos muy corrosivos y abrasivos | Abrasión moderada | Partículas finas, baja concentración | Partículas finas, baja temperatura |
| Tamaño máximo de partícula | >25mm | >25mm | <15mm | <6mm | <3mm |
| Rango de pH | 5-12 | 4-13 | 6-10 | 3-14 | 5-10 |
| Índice de TCO | 1.0 (referencia) | 1.2 | 1.1 | 0.8 | 0.7 |
Caucho frente a alto cromo — Dónde destaca cada uno
Criterios de la guía de aplicación: el A05 de alto cromo es más adecuado para tamaños de partícula uniformes y baja concentración (por debajo de 6mm, por debajo del 15 % de concentración en peso). El caucho es más elástico que resistente a la cavitación: los impactos de partículas pequeñas se desvían de su superficie y apenas transfieren energía.
Pero el caucho grueso se expulsa rápidamente de entre partículas grandes y afiladas cuando se pierde cualquier ventaja de tamaño o forma de las partículas. Una sola roca de 10mm (0.4″) puede perforar un revestimiento interior de caucho que con arena fina duraría 18 meses.
Por qué Ni-Hard 4 está perdiendo aceptación
Una técnica más antigua, aunque aún válida, para determinar el material de desgaste metálico consistía en comparar las tasas de desgaste. Ni-Hard 4, antes el material dominante en las bombas de lodos, está quedando ahora en una posición intermedia cada vez menor.
Contenido de cromo: 1-4 % frente al 27 % de A05 — muchos menos carburos de cromo en la matriz.
Dureza de la matriz: menor en conjunto, lo que genera una tasa de desgaste 30-50 % superior a la del alto cromo en la mayoría de aplicaciones con partículas gruesas.
Dureza de la matriz: menor en conjunto, lo que genera una tasa de desgaste 30-50 % superior a la del alto cromo en la mayoría de aplicaciones con partículas gruesas.
Las operaciones que todavía utilizan piezas Ni-Hard suelen hacerlo porque adquirieron equipos antiguos especificados con Ni-Hard, no porque el material siga siendo la mejor elección para la aplicación.
Marco de TCO: por qué el multiplicador de vida útil frente al desgaste lo cambia todo
Cuando el 70 % del coste total del ciclo de vida de una bomba de lodos (piezas, mantenimiento, tiempo de parada inducido) procede del mantenimiento y las piezas de repuesto, esta mayor inversión para prolongar la vida útil de 2-3 piezas es algo totalmente distinto de reducir simplemente el coste de las piezas: se convierte en un cambio integral del calendario de mantenimiento y de la dotación de personal.
Coste anual de la bomba = (Coste de piezas × Sustituciones/año) + (Mano de obra/cambio × Sustituciones/año) + (Horas de parada × Valor de producción/hora)
Ejemplo: si las piezas convencionales necesitan 3 sustituciones/año y las de alto cromo necesitan 1:
Convencional: ($2.400 × 3) + ($800 × 3) + (12h × $500/h)
= $15,600/año
Alto Cr: ($3.600 × 1) + ($800 × 1) + (4h × $500/h)
= $6,400/año
Ahorro anual:
$9.200 por posición de bomba
Rendimiento demostrado — Minería, dragado y procesamiento de minerales
Las bombas de lodos de alto cromo BBP operan en 6 segmentos de aplicación principales en más de 30 países. El dimensionamiento preciso de la bomba, el grado de material y las configuraciones de cierre se aplican a cada servicio; las siguientes tarjetas muestran el modelo BBP correspondiente para cada aplicación.
Minería — Alimentación de ciclones
6/4D-AM
54–252 m³/h | 10–52 m de altura manométrica
El servicio de alimentación de ciclones en la planta de procesamiento se encarga de proporcionar un perfil de presión constante ante una densidad de alimentación variable; la 6/4D-AM maneja concentraciones de sólidos de hasta el 45 % en peso con impulsores de alto cromo A05 clasificados para 8.000+ h de funcionamiento en circuitos de mineral de cobre y oro.
Procesamiento de minerales — Descarga de molino
8/6E-AM
162–540 m³/h | 10–56 m de altura manométrica
El lodo de descarga de molino transporta las concentraciones más altas de partículas angulares recién molidas presentes en cualquier planta de procesamiento; el diseño de impulsor abierto de la 8/6E-AM permite el paso de partículas de hasta 76mm, pero mantiene un rendimiento hidráulico superior al 65 %.
Dragado — Arena y grava
10/8F-AM
270–972 m³/h | 12–56 m de altura manométrica
Las bombas de dragado están expuestas a impactos ocasionales de material sobredimensionado — rocas, conchas, restos — mezclado con la arena. La versión de bomba para áridos/grava 10/8F-AM utiliza un paso de impulsor más amplio y una carcasa reforzada para absorber los impactos sin agrietarse.
Generación de energía — FGD
4/3C-AM
36–108 m³/h | 8–38 m de altura manométrica
Los sistemas de desulfuración de gases de combustión hacen circular lodo de cal a concentración moderada, pero con un potencial de corrosión muy elevado. La 4/3C-AM con aleación A05 (rango de pH 5-12) protege contra el ataque corrosivo de los subproductos del ácido sulfúrico, así como contra la abrasión de partículas gruesas de piedra caliza.
Construcción — Hormigón y cemento
3/2C-AM
14,4–56 m³/h | 6–30 m de altura manométrica
El lodo de cemento y las aplicaciones de hormigón pueden transportar partículas de sílice liberadas por el cemento, que se endurecen si permanecen inmóviles cuando la bomba se detiene. El bastidor compacto de la 3/2C-AM se adapta a distribuciones estrechas de obra, mientras que sus piezas húmedas de alto cromo presentan una excelente resistencia a los carbonatos.
Transporte de estériles
12/10G-AM
540–1620 m³/h | 14–56 m de altura manométrica
Las tuberías de estériles funcionan de forma continua a caudales elevados a lo largo de distancias de 5-20km. La 12/10G-AM proporciona el volumen necesario para una amplia disposición de estériles, con piezas de desgaste A05 clasificadas para 6.000+ horas en estériles de mineral de hierro y bauxita.
Certificaciones y garantía de calidad
Como fabricante y proveedor especializado de bombas de lodos en China, BBP controla todo el proceso de exportación, desde la fabricación de modelos hasta las pruebas finales de rendimiento.
A continuación se presenta un resumen de las certificaciones que rigen nuestro sistema de gestión, desde el diseño y la fundición hasta el mecanizado, el montaje y las pruebas de cada bomba que sale de nuestras instalaciones.
ISO 9001:2015
Gestión de la calidad
Gestión de la calidad
ISO 14001:2015
Gestión ambiental
Gestión ambiental
ISO 45001:2018
Seguridad y salud en el trabajo
Seguridad y salud en el trabajo
CE europea
Conformidad
Conformidad
Integración vertical: 6 controles de calidad
Todo nuestro proceso de producción, desde la fundición, el mecanizado y el montaje hasta las pruebas, se realiza internamente, sin depender de proveedores externos de piezas ni de subcontratistas.
Por ello, la calidad que producimos es constante en todo el proceso. Todas nuestras fundiciones de alto cromo se someten a 6 etapas de proceso controladas:
- 01Fundición
- 02Tratamiento térmico
- 03Mecanizado
- 04Montaje
- 05Recubrimiento
- 06Pruebas
Documentación entregada con cada pedido
- ✓ Certificación de materiales proporcionada con cada pedido.
- ✓ Prueba hidrostática al 100 % realizada en cada bomba montada.
- ✓ Análisis de composición química con trazabilidad completa desde el número de colada de la materia prima hasta el número de serie del componente en cada entrega.
- ✓ Dureza Brinell de cada fundición de alto cromo medida conforme a la especificación ASTM A532 antes de su entrada en la línea de mecanizado.
Realizamos un ensayo Brinell y un análisis químico de cada fundición de alto cromo antes de seccionarla para el mecanizado. En pocas palabras, cada bomba que sale de nuestras instalaciones ha superado 6 controles de calidad predeterminados, desde el modelo de fundición hasta la prueba hidrostática final.
Guía de compras — Factores de precio, plazo de entrega y piezas de repuesto
Las ofertas de bombas de lodos dependen de la configuración, no de una lista de catálogo. Dos bombas de lodos 6/4D-AM pueden tener precios con una diferencia del 30-40 % según la especificación de material, la configuración de cierre y la configuración de accionamiento.
Elección de bomba y tamaño de carcasa
Los bastidores mayores (10/8F-AM y superiores) requieren más material para las fundiciones, rodamientos más grandes y un mayor consumo de material en cada componente. El consumo de la 12/10G-AM es aproximadamente 8 veces el de la 1.5/1B-AM
Elección del material de la parte húmeda
Las fundiciones de alto cromo A05 (Cr27 %) son estándar. Elegir A49 (Cr30 %) para aplicaciones muy corrosivas o revestir la parte húmeda con caucho en configuración AMR aumenta el precio proporcionalmente al consumo de material y a la complejidad de fabricación.
Elección de cierre
La empaquetadura ofrece, por supuesto, el menor coste unitario. Los conjuntos adicionales de impulsor secundario y carcasa (expulsor), o el cierre del orificio del impulsor con una cara de cierre mecánico y fluido de barrera circulante (mecánico), son opciones más costosas.
Elección de accionamiento
El accionamiento básico (CV) es el más habitual y económico. El acoplamiento directo (DC) requiere un motor adecuado equipado con un acoplamiento de capacidad nominal apropiada. Las configuraciones de accionamiento con reductor (ZV) para bombas grandes incluyen conjunto de motor y caja de engranajes.
Cantidad de pedido
Las bombas de gran volumen o múltiples disposiciones dentro de un volumen anual se incorporan a esquemas de precios por volumen. Nuestro equipo de ingeniería comercial revisará sus requisitos para agilizar la oferta de su sistema.
Plazo de entrega
Nuestros modelos estándar en los tamaños más populares (3/2C – 8/6E) suelen estar preparados para su envío en un plazo de 3-4 semanas tras la confirmación del pedido, a partir de nuestro inventario institucional de componentes terminados.
Los sistemas más elaborados (con materiales no estándar, configuraciones de accionamiento o configuraciones de cierre) requieren un periodo de revisión de ingeniería y posterior planificación de producción. Su ingeniero comercial se pondrá en contacto con usted en un plazo de 48 horas con una fecha de entrega firme tras recibir el pedido.
Piezas de repuesto y asistencia posventa
Estos son algunos de los componentes de bombas de lodos que mantenemos en existencias en nuestras instalaciones — impulsores, revestimientos interiores de carcasa, casquillos de garganta, camisas de eje y conjuntos de rodamientos — listos para un envío rápido.
Existencias compatibles con Warman: piezas de repuesto dimensionalmente adecuadas que se adaptan a los bastidores de bombas existentes sin modificaciones, para mantener la continuidad de suministro conservando su experiencia actual de desgaste.
Servicios OEM y ODM
Nuestra fundición interna y taller de modelos respaldan el diseño de moldes personalizados para aplicaciones no estándar.
Tanto si necesita una geometría modificada de álabes de impulsor, un cambio de configuración de carcasa o fabricación de marca blanca para su red de distribución, el departamento de ingeniería de BBP trabajará con usted desde su especificación hasta las pruebas finales.
Herramientas de ingeniería para bombas de lodos de alto cromo
Preguntas frecuentes sobre bombas de lodos de alto cromo
¿Cuál es la diferencia entre las bombas de lodos de alto cromo y las revestidas de caucho?
Con una aleación de hierro blanco de alto cromo (Cr27 %, HRC 58-62), el impulsor y el revestimiento interior de la carcasa están diseñados como configuración A05, adecuada para lodos con partículas gruesas (por encima de 2mm) y alta concentración de sólidos (por encima del 30 % p/p). Las bombas revestidas de caucho utilizan caucho natural o poliuretano y disponen de revestimientos diseñados para absorber el impacto de partículas finas mediante deformación elástica. Las bombas de caucho funcionan mejor en aplicaciones de lodos con tamaño de partícula reducido (por debajo de 6mm), baja concentración y sin corrosión. La diferencia depende del tamaño y la forma de las partículas: las partículas angulares grandes desgastarán el caucho con el tiempo, pero cuando las partículas son suficientemente grandes para cortar la superficie en lugar de rebotar en ella, el alto cromo ofrecerá mejores resultados en vida útil frente al desgaste y coste total de propiedad.
¿Cuánto duran las piezas de las bombas de lodos de alto cromo?
En un servicio típico de alimentación de ciclones para minería (arena de sílice, 30-40 % de sólidos, pH 6-8), los impulsores y revestimientos interiores de alto cromo BBP proporcionan de 6.000 a 10.000 horas, aproximadamente 2-3× más que Ni-Hard y 3-4× más que el hierro fundido sin alear. Póngase en contacto con nuestro equipo de ingeniería con sus condiciones de funcionamiento para obtener una previsión específica para su instalación.
¿Cuáles son los componentes principales de una bomba de lodos?
En una bomba de lodos centrífuga horizontal típica hay seis conjuntos principales: el impulsor (el elemento giratorio que transmite energía al lodo), la carcasa y el revestimiento interior (que rodean el lodo y dirigen el caudal), el conjunto de eje y rodamientos (que soporta el impulsor y transmite el par del motor), el sistema de cierre (que evita fugas de lodo a lo largo del eje), el bastidor y las placas de montaje (que soportan el conjunto) y el sistema de accionamiento (motor de accionamiento, acoplamiento o accionamiento por correa). El impulsor y el revestimiento interior de carcasa son los únicos componentes de desgaste de una bomba de lodos de la serie BBP AM, diseñados con superficies de cromo duro para una máxima vida útil frente al desgaste.
¿Cómo selecciono el tamaño adecuado de una bomba de lodos?
El dimensionamiento de la bomba depende de cuatro parámetros fundamentales: el caudal requerido (m³/h), la altura manométrica total (metros, teniendo en cuenta la fricción de la tubería y la elevación), la gravedad específica del lodo (derivada de la concentración de sólidos y la densidad de las partículas) y el tamaño máximo de partícula que debe pasar. Empiece comparando sus valores de caudal y altura manométrica con nuestra tabla de especificaciones para identificar los modelos candidatos. A continuación, confirme que el paso de la bomba admite sus partículas de mayor tamaño. Para aplicaciones complejas —tuberías de más de 500 m, concentración de sólidos superior al 40 % o condiciones de pH agresivas fuera del intervalo 5-12—, recomendamos encarecidamente que nos envíe todos los parámetros de su proceso. Nuestro departamento de ingeniería realizará un análisis hidráulico detallado, recomendará el modelo adecuado con el recorte de impulsor apropiado y facilitará una curva de rendimiento adaptada a su punto de funcionamiento específico. Este servicio es gratuito para proyectos cualificados.
¿Son intercambiables las piezas de bomba BBP con las de Warman y Metso?
Sí. Las piezas de la parte húmeda de la serie AM de BBP —impulsores, revestimientos interiores de carcasa, casquillos de garganta e insertos de revestimiento de la placa de bastidor— son dimensionalmente intercambiables con la serie AH de Warman y modelos similares. Puede intercambiar piezas desgastadas y repuestos BBP durante una parada de mantenimiento programada; por tanto, no son necesarias modificaciones del bastidor, ajustes de las tuberías ni ajustes de la placa base. BBP mantiene el control de calidad dimensional mediante verificación CMM de las zonas de instalación de las superficies críticas de acoplamiento para garantizar siempre un ajuste directo correcto a la primera.
¿Qué factores afectan al precio de las bombas para lodos?
Hay cinco razones principales por las que varía el precio de las bombas para lodos: el tamaño de carcasa de la bomba (cuanto mayor es la bomba, más material se utiliza), el grado de material de la parte húmeda (A05 estándar, A49 de alta resistencia a la corrosión, revestimiento de caucho), el tipo de cierre (empaquetadura, expulsor o cierre mecánico), la configuración del accionamiento (correa trapezoidal, acoplamiento directo, reductor de engranajes) y la cantidad solicitada. El tamaño es el principal factor de coste de las bombas para lodos: una 12/10G-AM requerirá aproximadamente 8 veces el peso de fundición de una 1.5/1B-AM. Solicite una oferta para su proyecto especificando todos los detalles.
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